Yachtmaster Offshore

Typischerweise 50 Tage auf See, fünf davon als Skipper, 2,500 Meilen und qualifizierende Offshore-Passagen, mit Reduzierungen, wenn Sie Coastal Skipper oder ein Offshore-Zertifikat in einer anderen Fachrichtung besitzen.

Hinterlassen Sie bei der Buchung einen Kommentar mit Ihrer Passagenliste. Die Zentren bestätigen vor der Anzahlung für den Prüfer, ob Ihr Logbuch die RYA-Kriterien erfüllt.

Acht bis zwölf Stunden für einen Einzelkandidaten, bis zu achtzehn Stunden, wenn zwei Kandidaten gemeinsam geprüft werden. Einweisung, Segeln, Manöver und Nachbesprechung sind vollständig inbegriffen.

Kommen Sie ausgeruht an. Es ist ein Marathon der Entscheidungsfindung, kein Sprint mit Tricks.

Offshore verlangt mehr Seefahrtszeit, anspruchsvollere Passagen und ein höheres Niveau bei Bootsführung und Planung. Yachtmaster Coastal eignet sich für Skipper, die in heimischen Gewässern bleiben; Offshore ist für diejenigen gedacht, die längere Etappen fahren und bei anspruchsvollerem Wetter segeln.

Viele Segler absolvieren zuerst Coastal, sammeln Meilen und kehren dann einige Saisons später für Offshore zurück.

Eine Zurückstellung ist strukturiertes Feedback: Möglicherweise benötigten Blindnavigation, MOB-Bergung oder Passagenplanung noch mehr Feinschliff. Die Prüfer suchen sichere Skipper, keine theatralischen Heldentaten.

Buchen Sie nach gezieltem Training erneut. Zurückstellungen kommen bei Seglern häufig vor, die beim zweiten Versuch schließlich mit Auszeichnung bestehen.

Logbuch, Zertifikate, wasserdichte Ausrüstung, Mittagessen und Navigationswerkzeuge, mit denen Sie vertraut sind. Einige Prüfer bitten Sie, vor dem Ablegen einen Passagenplan auf Papier auszuarbeiten.

Nehmen Sie Geduld mit. Auf die Tide zu warten, während der Prüfer zusieht, gehört zur Prüfung.

Führen Sie ausgedehnte Küsten- und Offshore-Passagen innerhalb der Zertifikatsgrenzen, chartern Sie größere Yachten im Ausland und streben Sie mit der passenden medizinischen und gesetzlich vorgeschriebenen Ausbildung die kommerzielle Anerkennung an.

Hochseesegler setzen nach einer qualifizierenden Passage und Arbeiten zur astronomischen Navigation oft ihren Weg in Richtung Yachtmaster Ocean fort.

Am Tag der Prüfung für die Standardqualifikation achtzehn Jahre alt. Für kommerzielle Einsätze können je nach Schiff höhere Altersgrenzen gelten.

Fragen Sie bei Ihrem Zentrum nach, wenn Sie kurz vor Ihrem achtzehnten Geburtstag buchen, damit die Unterlagen mit dem Prüfungstermin übereinstimmen.

Nicht erforderlich, aber beliebt, wenn Sie in letzter Zeit nicht als Skipper in Tidengewässern unterwegs waren. Vorbereitungskurse frischen Manöver und Prüfungsabläufe auf, garantieren jedoch kein Bestehen.

Hinterlassen Sie bei der Buchung einen Kommentar, wenn Sie Vorbereitungstage mit dem Prüfungstermin kombinieren möchten.

Nein. Mit dem Bestehen der Prüfung wird das Certificate of Competence verliehen. Für die kommerzielle Anerkennung benötigen Sie je nach Einsatz PPR, ein ärztliches Attest, Überlebenstraining auf See und weitere MCA-Module.

Ihr Zentrum kann Ihnen den vollständigen kommerziellen Weg für Ihre geplante Tätigkeit erläutern.

adventuro führt Schulen auf, die Yachtmaster Offshore-Prüfungen und Vorbereitung im Solent, in Plymouth, Schottland, Irland und Offshore-Zentren im Ausland planen.

Vergleichen Sie Prüfungsgebühren, Bootsgröße und ob Übernachtungspassagen vor dem Prüfungstag als Teil der Vorbereitung angeboten werden.