Zertifizierung
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Yachtmaster Ocean ist das RYA-Befähigungszertifikat für die Hochseeschifffahrt: eine mündliche und schriftliche Prüfung für Skipper, die sich bereits offshore bewährt und eine qualifizierende Ocean-Passage absolviert haben. Am Prüfungstag lernen Sie nicht, in Wellen zu steuern. Sie zeigen, dass Sie Törns jeder Länge planen und durchführen, navigieren können, wenn GPS unzuverlässig ist, und Crew sowie Wartung weit von der Küste entfernt organisieren können.
Die Zugangsvoraussetzungen sind streng. Sie benötigen Yachtmaster Offshore (oder eine gleichwertige MCA-Officer-of-the-Watch-Qualifikation) sowie eine Passage von mindestens 600 Meilen und 96 Stunden Fahrtzeit, davon 200 Meilen mehr als 50 Meilen vom Land entfernt, während der Sie eine verantwortungsvolle Funktion ausüben. Astronomische Navigation ist zentral: Sonnenlauf-Sonne, Meridianhöhe und eine Kompasskontrolle anhand astronomischer Beobachtungen müssen in Ihren eingereichten Aufzeichnungen enthalten sein.
Die Prüfung selbst besteht aus etwa neunzig Minuten bis zwei Stunden Befragung sowie schriftlichen Aufgaben zur Höhenberechnung. Die Prüfer gehen weltweite Meteorologie, Passagenplanung, Crewführung und Yachtvorbereitung gründlich durch. Nicht erfolgreiche Höhenmessungen lassen sich durch Übung verbessern; das ist normal. Kommen Sie mit übersichtlichen Navigationsaufzeichnungen und einer klaren Darstellung Ihrer Qualifikationspassage.
Yachtmaster Ocean wird mündlich und schriftlich von einem RYA/MCA-Prüfer geprüft, nicht auf einer Ausbildungsyacht.
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Aktivitäten findenEs handelt sich um das RYA Certificate of Competence für Skipper von Ocean-Passagen, geprüft durch eine mündliche Prüfung, schriftliche Navigationsaufgaben und die genaue Prüfung Ihrer Aufzeichnungen zur Qualifikationsreise. Sie müssen bereits Yachtmaster Offshore oder eine gleichwertige Qualifikation besitzen.
Es bescheinigt den Standard zum Führen von Schiffen bis zu 200gt auf Passagen jeder Länge weltweit.
Eine Nonstop-Ocean-Passage von mindestens 600 Meilen und 96 Stunden, davon 200 gesegelte Meilen mehr als 50 Meilen vom Land entfernt, während Sie eine verantwortungsvolle Funktion wie Skipper oder Wachoffizier ausüben.
Hinterlassen Sie bei der Buchung einen Kommentar mit Ihrer geplanten oder bereits absolvierten Passage. Die Zentren prüfen vor der Prüfungsanmeldung, ob sie den Definitionen von RYA entspricht.
Die mündliche und schriftliche Prüfung dauert typischerweise neunzig Minuten bis zwei Stunden. Die Vorbereitung auf die astronomische Navigation und Ihres Passagenordners dauert deutlich länger als die Prüfung selbst.
Die meisten Kandidaten lernen monatelang die Theorie der Ocean-Schifffahrt und üben Höhenberechnungen, bevor sie die mündliche Prüfung buchen.
Ja. Sie müssen Nachweise über die astronomische Navigation auf Ihrer Qualifikationspassage einreichen, einschließlich Sonnenlauf-Sonne- oder Meridianhöhenarbeit und einer aus einer astronomischen Beobachtung abgeleiteten Kompasskontrolle.
GPS allein erfüllt die Anforderungen des Lehrplans nicht. Die Prüfer erwarten, dass Sie Beobachtungen klar erklären können, statt Tabellen auswendig aufzusagen.
Kein separater Tag auf dem Wasser. Die Prüfung erfolgt mündlich und schriftlich und wird durch Ihre Passagendokumentation unterstützt. Ihre Bootsführung offshore wird aufgrund von Yachtmaster Offshore vorausgesetzt.
Einige Zentren veranstalten Vorbereitungstage für Ocean-Prüfungen auf dem Wasser, doch diese sind Ausbildung und nicht die Zertifikatsprüfung.
Passagenerzählung, Navigationsaufzeichnungen, Ordner mit Höhenberechnungen, Zertifikate und Logbuchauszüge gemäß den Vorgaben von RYA. Ordnen Sie alles chronologisch; Prüfer schätzen Skipper, die ihre eigenen Karten erläutern können.
Fragen Sie Ihr Zentrum nach der aktuellen Checkliste, bevor Sie PDFs scannen und einreichen.
Sie verfügen über die höchste Stufe des RYA-Fahrtensegelprogramms für die praktische Führung, die innerhalb der Zertifikatsgrenzen international für das Führen von Yachten auf hoher See anerkannt ist.
Für berufliche Tätigkeiten kann zusätzlich zu dieser Prüfung eine weitere STCW-Ausbildung erforderlich sein.
Oft ja, wenn Sie während der gesamten Passage eine verantwortungsvolle Funktion innehatten, die Distanz und die Meilen offshore die Kriterien erfüllen und Ihre astronomische Navigation dokumentiert ist. Auch Freizeit-Rallyes und Vereinsüberführungen können anerkannt werden.
RYA unterscheidet eine verantwortungsvolle Funktion von der Rolle als Passagier. Schildern Sie Ihre Erfahrungen ehrlich.
Wiederholen Sie weltweites Wetter, Ocean-Routing, Verpflegungsplanung, Notfallverfahren und Wartung. Üben Sie, Ihre Entscheidungen während der Passage zu erklären, ohne abzuschweifen.
Kurse zur Ocean-Theorie helfen, die Wiederholung zu strukturieren, besonders wenn Ihre Offshore-Meilen schon Jahre zurückliegen.
Der Prüfer erklärt Lücken, oft bei der Höhenberechnung oder Meteorologie, und Sie buchen die Prüfung erneut, sobald Sie bereit sind. Es gibt kein Teilzertifikat.
Nicht erfolgreiche Höhenmessungen lassen sich durch Übung verbessern. Nicht bestandene Passagenerzählungen erfordern eine ehrliche Überarbeitung, keine Ausschmückung.
adventuro führt RYA-Zentren auf, die die Anmeldung zur Ocean-Prüfung, Workshops zur astronomischen Navigation und Beratung zur Passagenplanung anbieten, oft in der Nähe großer Segelzentren.
Vergleichen Sie, ob die Unterrichtspakete Übungen zur Höhenberechnung enthalten, bevor Sie sich auf einen Prüfungstermin festlegen.
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