Trial motociclistico per principianti – Guida in moto a Whitewell

Il Livello 1 è ideale per chi ha già guidato una moto da strada o uno scooter, ma non ha mai provato il trial o la guida fuoristrada. Si parte dalle basi—come stare correttamente sulle pedane, controllo dell'acceleratore, equilibrio e uso dei freni—su un terreno pianeggiante e facile. Progredirai gradualmente nelle tecniche di guida di base sotto la guida di un istruttore.

Il Livello 2 è adatto a chi ha già una certa esperienza fuoristrada—come motocross o enduro—ma è alle prime armi con il trial. La giornata copre comunque i fondamenti del trial, ma potrebbe procedere un po' più rapidamente, dedicando più tempo ai tratti con ostacoli. La guida rimarrà controllata e adattata al tuo gruppo, ma probabilmente affronterai prima nella giornata sfide su terreni più impegnativi.

Sì – puoi scegliere tra una gamma di moto da trial elettriche e a benzina. Le moto elettriche come la EM Epure sono ideali per i principianti, soprattutto per chi proviene dalla mountain bike, perché non richiedono cambi di marcia né l'uso della frizione (a meno che tu non scelga un modello di categoria superiore). L'erogazione della potenza è fluida e le impostazioni possono essere regolate in base alle tue esigenze.

Le moto a benzina come la Beta Evo e la Montesa 4RT offrono un'esperienza di trial più tradizionale. Hanno il cambio e la frizione, quindi sono adatte a chi è abituato alle motociclette. Queste moto si avviano esclusivamente a pedale e sono un po' più tecniche da gestire, quindi sono consigliate se hai già dimestichezza con la meccanica e i comandi di base della moto.

Non è necessaria alcuna patente motociclistica per partecipare alla sessione. L'allenamento si svolge interamente su terreno privato e sotto supervisione, quindi è accessibile a chiunque abbia almeno 12 anni e possieda le nozioni di base nella gestione della moto. L'attenzione è rivolta all'apprendimento di tecniche specifiche del trial, non alla guida su strade pubbliche.

Tuttavia, dovresti già saper guidare una bicicletta o una motocicletta e avere sicurezza nel mantenere l'equilibrio e nello sterzare. Se non hai mai guidato prima alcun tipo di veicolo a due ruote, questa non è l'introduzione giusta per te e potresti voler valutare prima altre opzioni per principianti.

L'età minima per partecipare è 12 anni. I motociclisti di età inferiore a 18 anni dovranno avere un genitore o tutore presente sul posto per l'intera sessione, secondo le linee guida dell'allenamento. Tutti i partecipanti devono essere fisicamente in grado di gestire le dimensioni e il peso della moto che utilizzeranno.

Non c'è un limite massimo di età, purché tu goda di buona salute e abbia forza e mobilità sufficienti per guidare per un paio d'ore. Il team ha una vasta esperienza nel lavorare con persone di tutte le età e può adattare la sessione a diversi livelli di forma fisica e sicurezza.

Non è necessario essere molto allenati o particolarmente forti, ma devi avere abbastanza resistenza per stare in piedi per alcune ore e riuscire a muoverti sulla moto. La guida di trial è sorprendentemente a bassa velocità, quindi non ci sono gare ad alta velocità né grandi salti, ma userai comunque gambe e addominali per tutta la giornata.

Ogni sessione include pause regolari e il ritmo viene adattato al gruppo. L'opzione giornaliera include una pausa pranzo e il tuo istruttore terrà sempre d'occhio come stanno tutti.

Se noleggi l'attrezzatura, ti verranno forniti casco, guanti, maglia da trial, pantaloni da trial e stivali adeguati. L'attrezzatura è progettata specificamente per la guida di trial e offre ampia libertà di movimento e protezione. Tuttavia, l'attrezzatura a noleggio è disponibile solo in determinate taglie: maglia fino a 46” di torace, pantaloni fino a 40” di vita, stivali fino a EU50 e caschi fino a 63cm.

Dovrai indossare i tuoi strati base sotto l'abbigliamento fornito e vale la pena portare un cambio di vestiti in caso di maltempo. Se le tue misure non rientrano nelle taglie disponibili o preferisci usare la tua attrezzatura protettiva, puoi portarla con te—assicurati solo che sia adatta alla guida fuoristrada.

Se noleggi tutto, porta solo spirito d'avventura e abbigliamento adatto al meteo. Questo include strati caldi, una giacca impermeabile e calze robuste se utilizzi gli stivali a noleggio. Dovresti portare anche una borraccia e degli snack, se desideri qualcosa in più tra una sessione e l'altra.

Se porti la tua moto, dovrai assicurarti che sia in buone condizioni di funzionamento e adatta al trial. Gli istruttori controlleranno tutte le moto BYOB all'arrivo per verificare che siano sicure da usare. Inoltre, non dimenticare la franchigia danni (facoltativa), il denaro per il noleggio degli impermeabili, se necessario, e un documento d'identità per la registrazione.