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Lerne, in den Hügeln von Whitewell bei einem ganztägigen, anfängerfreundlichen Erlebnis ein Trialsmotorrad zu fahren. Ganz gleich, ob du schon Offroad-Erfahrung hast oder bisher nur auf Asphalt gefahren bist: Bei dieser praktischen Einheit entwickelst du unter fachkundiger Anleitung deine Fähigkeiten und dein Selbstvertrauen auf abwechslungsreichem, individuell angepasstes Gelände weiter.
Der Tag beginnt mit der Anmeldung, einer Anpassung der Ausrüstung und einem kurzen Sicherheitsvideo. Nach dem Kennenlernen deines Instruktors bekommst du ein Motorrad, das zu deiner Körpergröße, deinem Gewicht und deinem Fahrerhintergrund passt. Am Vormittag konzentrierst du dich auf flaches, offenes Gelände und lernst Gasdosierung, Bremsen und Körperhaltung, bevor du zu Einsteigersektionen wechselst, die Selbstvertrauen und Technik aufbauen.
Mittags kehrst du zu einem hausgemachten warmen Mittagessen zur Basis zurück, bevor du dich für weitere zwei Stunden Fahrzeit wieder auf den Weg machst. Am Nachmittag stehen häufig etwas anspruchsvollere, an die Fähigkeiten der Gruppe angepasste Sektionen auf dem Programm. Diese speziell angelegten Bereiche umfassen markierte Hindernisse, sanfte Steigungen und abwechslungsreiche Untergründe, sodass du deine neuen Fähigkeiten in einer sicheren, aber realistischen Umgebung üben kannst. Die Einheit endet mit einem Getränk und einer informellen Nachbesprechung.
Elektromotorräder bieten einstellbare Leistungsmodi, sodass du in deinem eigenen Tempo Fortschritte machen kannst, während Benzinmodelle wie Beta und Montesa das Gefühl des traditionellen Trials-Fahrens vermitteln. Für welche Option du dich auch entscheidest: Im Mittelpunkt stehen stetige Fortschritte, unterstützendes Coaching und ein unterhaltsames, lohnendes Erlebnis.
Dieser Standort in Whitewell im Forest of Bowland AONB bietet sanft hügelige Landschaft, offene Wiesen und malerische Waldwege – ideal, um das Trials-Fahren in einer sicheren und entspannten Umgebung zu lernen. Die ruhige ländliche Umgebung bietet viel Platz zum Üben, ohne Ablenkungen.
Der Veranstaltungsort verfügt über eigene Trainingsfelder und Sektionen, die alle nahe der zentralen Basis liegen, zu der du zum Mittagessen und für Pausen zurückkehrst. Zu den Einrichtungen gehören überdachte Bereiche zum Umziehen, Erfrischungen und den ganzen Tag über freundliche Unterstützung vor Ort.
Es ist keine vorherige Trialserfahrung erforderlich, aber du musst sicher Fahrrad oder Motorrad fahren können und über ein gutes Gleichgewicht verfügen. Diese Einheit ist nicht für absolute Anfänger ohne Fahrerfahrung geeignet.
Teilnehmer unter 18 Jahren müssen während der gesamten Dauer ein Elternteil oder einen Erziehungsberechtigten vor Ort haben. Unter der bereitgestellten Fahrkleidung sollte geeignete Kleidung getragen werden, und Fahrer der bereitgestellten Motorräder müssen in der Lage sein, Gewicht und Höhe der Maschine sicher zu handhaben.
Dieses ganztägige Format bietet ausreichend Zeit, die Grundlagen zu erlernen, Fähigkeiten schrittweise aufzubauen und in unterstützender Umgebung ausgiebig zu fahren. Die Instruktoren sind erfahrene Trials-Fahrer mit umfangreicher Unterrichtserfahrung und sorgen dafür, dass der Tag abwechslungsreich ist und auf deine Bedürfnisse zugeschnitten wird.
Mit einer Auswahl gut gewarteter Elektro- und Benzinmotorräder kannst du die Ausstattung wählen, die zu deinem Stil und deiner Erfahrungsstufe passt. Einstellbare Leistungseinstellungen, Optionen mit oder ohne Kupplung und abwechslungsreiches Gelände machen dies zu einer umfassenden Einführung in den Sport – alles vermittelt mit einem freundlichen, professionellen Ansatz.
Level 1 ist ideal für alle, die schon ein Straßenmotorrad oder einen Roller gefahren sind, aber noch nie Trials oder Offroad-Fahren ausprobiert haben. Es beginnt ganz von vorn – mit dem richtigen Stehen auf den Fußrasten, Gasdosierung, Gleichgewicht und Bremsen – auf flachem, gutmütigem Gelände. Unter Anleitung eines Instruktors entwickelst du deine grundlegenden Fahrfähigkeiten Schritt für Schritt weiter.
Level 2 eignet sich für Fahrer, die bereits etwas Offroad-Erfahrung haben – etwa im Motocross oder Enduro –, aber neu im Trials-Fahren sind. Der Tag behandelt weiterhin die Grundlagen des Trials-Fahrens, kann aber etwas schneller voranschreiten, mit mehr Zeit in abschnittsweisen Hindernisbereichen. Das Fahren bleibt kontrolliert und auf eure Gruppe zugeschnitten, aber wahrscheinlich stellst du dich früher am Tag größeren Geländeh Herausforderungen.
Ja – du kannst aus verschiedenen elektrischen und benzinbetriebenen Trialsmotorrädern wählen. Elektromotorräder wie die EM Epure eignen sich hervorragend für Anfänger, insbesondere für Mountainbike-Fahrer, da sie weder Gangwechsel noch Kupplungsbetätigung erfordern (außer du entscheidest dich für ein höher ausgestattetes Modell). Die Leistungsabgabe ist gleichmäßig, und die Einstellungen können an dich angepasst werden.
Benzinmotorräder wie die Beta Evo und Montesa 4RT bieten ein traditionelleres Trialserlebnis. Sie verfügen über Gänge und eine Kupplung und eignen sich daher für Fahrer, die an Motorräder gewöhnt sind. Diese Motorräder lassen sich nur per Kickstarter starten und sind etwas anspruchsvoller zu handhaben. Daher werden sie empfohlen, wenn du bereits mit grundlegender Motorradmechanik und den Bedienelementen vertraut bist.
Für die Teilnahme an der Einheit ist kein Motorradführerschein erforderlich. Das Training findet vollständig auf Privatgelände und unter Aufsicht statt und ist daher für alle ab 12 Jahren mit grundlegenden Fähigkeiten im Umgang mit einem Motorrad zugänglich. Im Mittelpunkt stehen trialspezifische Techniken, nicht das Fahren auf öffentlichen Straßen.
Du solltest jedoch bereits wissen, wie man Fahrrad oder Motorrad fährt, und sicher im Umgang mit Gleichgewicht und Lenkung sein. Wenn du noch nie ein zweirädriges Fahrzeug gefahren bist, ist dies nicht der richtige Einstieg für dich; ziehe zunächst andere Optionen für Anfänger in Betracht.
Das Mindestalter für Teilnehmer beträgt 12 Jahre. Fahrer unter 18 Jahren müssen gemäß den Trainingsrichtlinien während der gesamten Einheit von einem Elternteil oder Erziehungsberechtigten vor Ort begleitet werden. Alle Fahrer müssen körperlich in der Lage sein, Größe und Gewicht des von ihnen verwendeten Motorrads zu bewältigen.
Es gibt keine obere Altersgrenze, sofern du gesund bist und genügend Kraft und Beweglichkeit hast, um ein paar Stunden zu fahren. Das Team verfügt über umfangreiche Erfahrung im Umgang mit allen Altersgruppen und kann die Einheit an unterschiedliche Fitnessniveaus und Sicherheitsgefühle anpassen.
Du musst nicht besonders fit oder kräftig sein, brauchst aber genug Ausdauer, um einige Stunden auf den Beinen zu sein und dich auf dem Motorrad zu bewegen. Trials-Fahren findet überraschend langsam statt – es gibt also keine Hochgeschwindigkeitsrennen oder großen Sprünge –, dennoch beanspruchst du den ganzen Tag über Beine und Rumpf.
Jede Einheit enthält regelmäßige Pausen, und das Tempo wird an die Gruppe angepasst. Die ganztägige Option umfasst eine Mittagspause, und dein Instruktor achtet stets darauf, wie es allen geht.
Wenn du Ausrüstung mietest, erhältst du einen Helm, Handschuhe, ein Trialstrikot, eine Trialshose und geeignete Stiefel. Die Ausrüstung wurde speziell für das Trials-Fahren entwickelt und bietet viel Bewegungsfreiheit sowie Schutz. Für die Leihkleidung gelten jedoch Größenbeschränkungen: Trikot bis zu 46” Brustumfang, Hose bis zu 40” Taillenumfang, Stiefel bis EU50 und Helme bis 63cm.
Darunter musst du deine eigenen Basisschichten tragen. Außerdem empfiehlt es sich, für schlechtes Wetter einen Satz Ersatzkleidung mitzubringen. Wenn du außerhalb der verfügbaren Größen liegst oder lieber deine eigene Schutzausrüstung verwendest, kannst du sie gerne mitbringen – achte nur darauf, dass sie für Offroad-Fahren geeignet ist.
Wenn du alles mietest, bring einfach Abenteuerlust und dem Wetter angemessene Kleidung mit. Dazu gehören warme Schichten, eine wasserdichte Jacke und robuste Socken, wenn du Leihstiefel verwendest. Bring außerdem eine Wasserflasche und Snacks mit, wenn du zwischen den Einheiten etwas zusätzlich essen möchtest.
Wenn du dein eigenes Motorrad mitbringst, musst du sicherstellen, dass es sich in gutem Zustand befindet und für Trials geeignet ist. Die Instruktoren überprüfen bei der Ankunft alle BYOB-Motorräder, um sicherzustellen, dass sie sicher verwendet werden können. Vergiss außerdem nicht deine Schadensverzichtserklärung (optional), gegebenenfalls das Geld für die wasserdichte Leihkleidung und einen Ausweis für die Anmeldung.

Über das Zentrum
Whitewell, Lancashire
Betrieben von Inch Perfect Trials, einem Partner von adventuro.