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Der 12-tägige Paramotorkurs ist das vollständige Trainingsprogramm für alle, die eine vollständig qualifizierte APPI PPG Pilot werden möchten. Dieser Kurs kombiniert den 6-tägigen Anfänger- und den 6-tägigen Fortgeschrittenenkurs und richtet sich an absolute Anfänger sowie Gleitschirmpiloten mit weniger als 20 Stunden Erfahrung.
Ziel ist es, die Fähigkeiten zu entwickeln, die für selbstbewusstes Alleinfliegen erforderlich sind, mindestens 15 Flüge zu absolvieren, mindestens 3 Stunden Flugzeit zu sammeln und die APPI PPG Pilot-Prüfung zu bestehen. Nach der Qualifizierung können Piloten selbstständig fliegen und eine AXA-Versicherung abschließen, die ihnen Flüge an verschiedenen Orten weltweit ermöglicht. Das Training findet über zwei aufeinanderfolgende Wochen in Spanien statt.
Diese Phase richtet sich an absolute Anfänger und konzentriert sich auf die Entwicklung der Bodenhandling-Fähigkeiten, das Verständnis der Motorbedienung und den ersten Alleinflug.
Das Training umfasst:
Diese Phase richtet sich an alle, die bereits mindestens einen Alleinflug absolviert haben, und baut auf den im Anfängerkurs erlernten Fähigkeiten auf. Der Schwerpunkt liegt auf der Verbesserung der Technik, dem Aufbau von Selbstvertrauen und der Qualifizierung als APPI PPG Pilot.
Das Training umfasst:
Der Bornos-See ist eines der beliebtesten Paramotorziele Europas und bietet:
Die nächstgelegenen Flughäfen sind Jerez, Sevilla, Gibraltar und Málaga. Den Teilnehmern wird empfohlen, ein Auto zu mieten, um bequem unterwegs zu sein und die Region frei erkunden zu können.
Die Teilnehmer wohnen in Einzelzimmern in gemeinschaftlich genutzten Bungalows zur Selbstverpflegung mit Klimaanlage auf einem Campingplatz am Ufer des Bornos-Sees. Die Unterkunft ist einfach, aber preisgünstig und fördert den Teamgeist.
Mit über 20 Jahren Erfahrung gehört dieses Zentrum zu den etabliertesten Paramotorschulen Europas.
Dieser 12-tägige Kurs bietet:
Dieser Kurs ist der umfassendste Weg, Paramotorfliegen zu lernen, als Pilot Selbstvertrauen zu gewinnen und auf eine Zukunft mit selbstständigem Fliegen hinzuarbeiten.
Jeder kann Paramotorfliegen lernen! Die Teilnehmer kommen aus aller Welt, die meisten aus dem Vereinigten Königreich, Europa und dem Nahen Osten. Das Alter reicht von 16 bis 70 Jahren, und in den letzten Jahren haben mehr Frauen mit diesem Sport begonnen. Der Unterricht findet hauptsächlich auf Englisch statt, einige Fluglehrer sprechen jedoch auch Spanisch, Portugiesisch, Türkisch und Französisch.
Bringen Sie Outdoor-Kleidung für warmes und kaltes Wetter mit, einschließlich knöchelstützender Stiefel, Handschuhe, langärmliger Oberteile, Jacken und Hosen – vermeiden Sie Jeans, da sie die Bewegungsfreiheit einschränken. Bringen Sie außerdem leichte Outdoor-Kleidung, eine Jacke und langärmlige Oberteile für kühlere Temperaturen in der Höhe mit. Sonnencreme ist unerlässlich.
Es gibt kein festgelegtes Gewichtslimit, aber für unterschiedliche Körpergewichte wird jeweils anderes Equipment benötigt. Das Training ist für Teilnehmer bis 130kg verfügbar; Personen über diesem Gewicht benötigen möglicherweise maßgefertigte Ausrüstung oder einen ParaTrike-Kurs, der Piloten bis 150kg aufnehmen kann.
Ja, Paramotorfliegen ist bei entsprechender Ausbildung und Ausrüstung im Allgemeinen sicherer als Gleitschirmfliegen. Paramotorpiloten fliegen normalerweise bei ruhigen Bedingungen, wodurch das Risiko von durch Turbulenzen verursachten Zwischenfällen, wie sie beim Gleitschirmfliegen auftreten können, sinkt.
The world record for the longest paramotor flight is 1,130km, but typical flights last 3-4 hours on a 17-litre fuel tank. Je nach Bedingungen können Piloten mehrere hundert Kilometer zurücklegen, insbesondere mit einem effizienten Schirm und Rückenwind.
Das Risiko hängt von der Ausbildung und der Vorgehensweise des Piloten ab. Der Paramotor selbst kann bei falscher Handhabung gefährlich sein. Eine professionelle Ausbildung, die Einhaltung der Sicherheitsregeln und ein gutes Verständnis der Wetterbedingungen machen den Sport jedoch so sicher wie möglich.
Im Vereinigten Königreich ist keine Lizenz erforderlich, da Paramotoren gemäß der Air Navigation Order dereguliert sind. Piloten müssen sich jedoch an die luftrechtlichen Vorschriften halten, die im Ausbildungskurs behandelt werden. Der Abschluss des [[G]]APPI PPG Pilot[[G]]-Kurses wird aus Sicherheitsgründen und für das legale Fliegen in einigen anderen Ländern empfohlen.
Nein, Vorerfahrung im Gleitschirmfliegen ist nicht erforderlich. Das Ausbildungssystem umfasst Schleppstarts, damit Anfänger in einer kontrollierten Umgebung Start-, Steuer- und Landefähigkeiten entwickeln können. In manchen Fällen müssen Gleitschirmpiloten ihre Technik beim Wechsel zum Paramotorfliegen anpassen.
Im Vereinigten Königreich beginnen die Kurse samstags um 9 Uhr auf dem Hinton Airfield. In Europa beginnt der Kurs montags um 9am; der Treffpunkt wird zuvor per E-Mail oder WhatsApp bestätigt.
Vom Selbststudium wird dringend abgeraten. Ohne fachgerechte Anleitung sind sich Piloten möglicherweise wichtiger Sicherheitsrisiken nicht bewusst, weshalb ein strukturiertes Training mit erfahrenen Fluglehrern unerlässlich ist.
Die meisten Anfänger benötigen vor ihrem ersten Alleinflug 4-6 Tage Bodentraining. Der Erwerb der [[G]]APPI PPG Pilot[[G]]-Lizenz dauert in der Regel etwa 12 Tage und erfordert mehrere Alleinflüge, festgelegte Aufgaben und eine Theorieprüfung.
Nein, ohne Ausbildung einen Flugversuch zu unternehmen, ist äußerst gefährlich. Obwohl Paramotorfliegen zu den sichersten Formen des motorisierten Fliegens zählt, steigen die Risiken ohne fachgerechte Anleitung erheblich.
Das Training findet am Bornos-See statt, etwa 1 Stunde südlich von Sevilla und 2 Stunden westlich von Málaga. Wir fliegen auch von Conil de la Frontera an der Küste, 1 Stunde westlich von Gibraltar und nahe dem berühmten Kap Trafalgar.
Die Teilnehmer sollten sonntags an- und abreisen und entweder am Flughafen Málaga oder Sevilla landen. Der Kurs beginnt am Montag um 9am und endet am Samstag gegen 18:00. Sonntag ist ein Ruhetag für das Team.
Die meisten Teilnehmer entscheiden sich, ein Auto zu mieten und die Kosten zu teilen; die Reisepläne werden über eine vor dem Kurs eingerichtete WhatsApp-Gruppe koordiniert. Dadurch wird der Transport günstiger und bequemer.

Über das Zentrum
Bornos, Cádiz
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