Prêt à trouver un cours ou une séance ?
L’Advanced Powerboat s’adresse aux pilotes qui effectuent déjà des sorties côtières de jour et souhaitent acquérir les compétences nécessaires pour des traversées plus sombres, plus rudes et plus exigeantes en matière de responsabilité. Vous devez posséder une compétence de niveau Intermediate Powerboat et des connaissances en navigation plus proches du niveau théorique Coastal Skipper que d’un vague souvenir des symboles cartographiques.
La formation comprend au moins un exercice de navigation de nuit. Piloter sur une mer noire, alors que les points de repère disparaissent, est un sport bien différent d’une approche de port par beau temps. Votre instructeur mettra progressivement votre planification et votre sang-froid à l’épreuve, dans un cadre contrôlé.
Les premiers secours et VHF sont vivement recommandés. Portez le coupe-circuit. Les instructeurs le répètent jusqu’à ce que cela devienne un réflexe.
L’Advanced Powerboat est évalué en continu par votre instructeur RYA tout au long de la formation, y compris pendant l’exercice de nuit.
Il n’y a pas d’examen écrit pendant la formation elle-même. Une pratique insuffisante de la carte suffit à écourter la semaine.
Réponses rapides sur cette qualification. Pour toute autre question, utilisez le chat en direct ou parcourez les activités réservables ci-dessous.
Trouver des activitésIl s’agit de la formation pratique suprême pour bateau à moteur du parcours de plaisance RYA, avant les examens d’habilitation professionnelle. Vous planifiez et effectuez des traversées côtières de jour comme de nuit dans des conditions plus exigeantes qu’au niveau Intermediate.
Prévoyez au moins un exercice de navigation de nuit. C’est volontaire, et non un changement de programme de dernière minute.
Compétence Intermediate Powerboat et navigation au niveau théorique Coastal Skipper. Premiers secours et VHF vivement recommandés.
Laissez un commentaire lors de votre réservation en indiquant votre date d’obtention d’Intermediate, vos certificats théoriques et vos derniers milles côtiers. Les centres vérifient votre niveau de préparation avant d’accepter les inscriptions.
Deux jours, travail de nuit compris. Les horaires suivent la marée et le coucher du soleil ; les heures de début et de fin varient donc.
Prévoyez un hébergement à proximité du centre. Reprendre la route après un exercice de nuit est un manque de jugement que cette formation cherche précisément à corriger.
Évaluation pratique continue par votre instructeur, y compris pendant l’exercice de nuit. Aucun examen théorique séparé pendant la formation.
Le RYA/MCA Advanced Powerboat Certificate of Competence est un examen distinct si vous visez une habilitation professionnelle.
Le pilotage de jour est plus simple que le pilotage de nuit d’une manière que les manuels minimisent. Les feux bougent, la perception de la profondeur trompe et les ports familiers deviennent méconnaissables.
Votre instructeur augmente progressivement la difficulté. La première heure de nuit semble chaotique ; la dernière paraît souvent simplement difficile, ce qui est déjà un progrès.
Équipement complet étanche, couches chaudes, lampe frontale avec option de lumière rouge, carnet et outils de navigation personnels si demandé.
Prévoyez de quoi manger pour les longues périodes en mer. Les exercices de nuit s’interrompent rarement devant un café ouvert au bon moment.
Dix-sept ans. L’Advanced suppose un jugement mûr sur les eaux côtières de nuit.
Les parcours d’habilitation professionnelle peuvent fixer séparément des limites d’âge supérieures à celles du cours RYA.
Accumulez des milles en mer, préparez l’examen Advanced Powerboat Certificate of Competence pour travailler dans le secteur professionnel, ou prenez la responsabilité de sorties exigeantes de club et de convoyage.
Certains candidats associent l’Advanced à une formation Instructor s’ils souhaitent aussi enseigner.
Ce n’est pas obligatoire pour l’Advanced, mais c’est utile si votre bateau est équipé d’un radar. RYA Radar est un complément judicieux pour la navigation de nuit et dans le brouillard.
Les centres disposant de bateaux-écoles équipés d’un radar en présenteront les bases pendant la formation lorsque le programme le permet.
Non. L’Advanced Powerboat est la formation. Le RYA/MCA Certificate of Competence exige du temps de navigation supplémentaire et un examen distinct.
Votre centre peut vous expliquer le parcours professionnel si c’est votre objectif.
adventuro répertorie les centres côtiers proposant l’Advanced Powerboat sur des plans d’eau adaptés à la formation de nuit.
Avant de payer, comparez l’équipement des bateaux, la disponibilité d’un radar et l’existence éventuelle de séances de révision théorique à terre.
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