We partner with Rewilding Britain to help protect our natural spaces for future adventures.
All centres are vetted for safety and quality. Your adventure is in good hands with adventuro.








Accesso libero a 100 acri di terreno vario per il trial, con elementi naturali come torrenti, salite e tratti rocciosi. Avrai inoltre accesso a un Trials Park appositamente realizzato, ricco di centinaia di sezioni progettate per tutti i livelli—porta solo la tua moto da trial e inizia a guidare.
Al tuo arrivo, effettua il check-in al negozio, registrati e ricevi una breve panoramica della disposizione dell'area. Da lì avrai libero accesso all'intera base di 100 acri, con un'ampia varietà di elementi naturali da esplorare al tuo ritmo. Troverai sezioni con pendii, rocce, sentieri nel bosco e attraversamenti di torrenti, oltre a terreni aperti e pianeggianti se stai ancora iniziando a riscaldarti. C'è anche un Forest Trail dedicato, con limite di velocità di 10mph e traffico a doppio senso—ideale per il controllo tecnico e una guida più tranquilla.
Per molti piloti, il punto forte è il Trials Park su più livelli, con centinaia di sezioni appositamente realizzate e disposte su tre piani. Che tu voglia ripassare l'equilibrio o mettere alla prova manovre avanzate, la disposizione è adatta a tutti i livelli. Se vieni nei mesi invernali (novembre–marzo), evita di guidare sui pendii e sulle salite per contribuire a proteggere il terreno. Il Forest Trail, i torrenti e il Trials Park restano aperti tutto l'anno.
Nei fine settimana è aperto un furgone gastronomico in loco, che serve colazioni calde, pranzi, snack e bevande. Durante la settimana dovrai portare il tuo cibo, ma nel negozio sono disponibili bevande calde e fredde. Se soggiorni nelle vicinanze e non vuoi trasportare la moto avanti e indietro, è disponibile un deposito custodito per la notte fino a tre notti, previo accordo.
Situata a Whitewell, vicino a Clitheroe, nella Ribble Valley, la struttura è circondata dalla splendida campagna del Lancashire e lontana dalle strade trafficate. È una posizione ideale per i piloti di trial che vogliono allontanarsi dai percorsi più battuti e godersi un terreno tecnico in un ambiente tranquillo e suggestivo.
Facilmente raggiungibile su strada, l'area è ben segnalata e dispone di parcheggio in loco. Ti trovi a breve distanza in auto da Clitheroe, che offre diverse opzioni di alloggio, negozi e servizi se vuoi trascorrere un'intera giornata o un fine settimana nella zona.
Questa sessione è per piloti con una propria moto da trial—a benzina o elettrica. Le biciclette non sono ammesse sul percorso. Dovresti sentirti sicuro nella guida fuoristrada ed essere in grado di valutare in sicurezza le tue capacità su terreni diversi.
Non hai bisogno di un istruttore o di una guida, ma rispetta tutta la segnaletica e i confini dell'area. Potrebbero esserci gruppi in allenamento, quindi mantieni la distanza dagli altri e segui le regole per le aree condivise come il Forest Trail.
Questa è una delle poche strutture nel Regno Unito dove puoi accedere a un'area così ampia e diversificata per il trial in autonomia. Con 100 acri di terreno naturale e appositamente realizzato, puoi personalizzare la tua uscita come preferisci—che tu voglia superare i tuoi limiti o semplicemente trascorrere qualche ora perfezionando le tue abilità.
L'area è ben tenuta, accogliente e pensata per i piloti. Con il servizio di ristorazione nel fine settimana, il deposito custodito per le moto e opzioni di prenotazione flessibili, tutto è organizzato per rendere la tua esperienza il più semplice e piacevole possibile. Si consiglia di prenotare online per velocizzare il check-in e assicurarsi il posto, soprattutto nei giorni più affollati.
Solo le moto da trial—a benzina o elettriche—sono ammesse per il Pay & Play. Queste sessioni non sono adatte a biciclette, mountain bike o moto da motocross. Per essere ammessa nell'area, la tua moto deve essere progettata specificamente per il trial.
L'obiettivo è offrire un'esperienza sicura e uniforme a tutti i piloti, quindi è essenziale avere la moto giusta. Se non sei sicuro che la tua moto sia adatta, è meglio contattare il team in anticipo prima di prenotare.
Si consiglia vivamente di prenotare online per gestire il numero di partecipanti nell'area e garantire una procedura di check-in rapida al tuo arrivo. Inoltre, consente allo staff di sapere chi aspettarsi e aiuta a evitare il sovraffollamento nei periodi più affollati.
A volte è possibile accettare partecipanti senza prenotazione, se c'è spazio, ma non è garantito. I piloti con un abbonamento Pay & Play devono prenotare online in anticipo—è una condizione dell'abbonamento.
Avrai libero accesso a 100 acri di terreno vario, con ostacoli naturali come tratti rocciosi, pendii ripidi, aree pianeggianti e aperte, attraversamenti di torrenti e sentieri nel bosco. È ideale per chi ama mettersi alla prova in ambienti diversi.
C'è anche un Trials Park appositamente realizzato, distribuito su tre livelli. Comprende centinaia di sezioni artificiali e tecniche adatte a un'ampia gamma di livelli, da chi sta perfezionando l'equilibrio ai piloti più esperti che vogliono superare i propri limiti.
Sì, l'area è adatta a un'ampia gamma di livelli. Sebbene alcuni tratti naturali e le sezioni più avanzate del Trials Park mettano alla prova i piloti più esperti, ci sono molte sezioni più facili, soprattutto ai livelli inferiori del parco e nelle parti pianeggianti dell'area aperta.
L'area è a percorrenza autonoma, quindi è importante guidare entro i propri limiti e prendersi il tempo necessario per familiarizzare con le diverse zone. Se sei completamente alle prime armi con il trial, potrebbe essere utile partecipare a una sessione separata con istruttore prima di provare il Pay & Play.
Sì. Da novembre a marzo, si chiede ai piloti di non utilizzare le salite e i pendii, per contribuire a proteggere il terreno dall'erosione. Queste sezioni restano chiuse nei mesi più piovosi per garantire che l'area rimanga in buone condizioni tutto l'anno.
Durante questo periodo puoi comunque goderti il resto dell'area. Il Forest Trail, i tratti nei torrenti e tutti i livelli del Trials Park restano completamente aperti per la guida invernale, quindi c'è ancora molto da esplorare.
Un furgone gastronomico in loco è aperto ogni sabato e domenica e offre colazioni calde, pranzi, snack e una selezione di bevande calde e fredde. È un'opzione comoda se guidi per l'intera giornata e vuoi qualcosa di caldo e pratico durante la pausa.
Dal lunedì al venerdì, i piloti devono portare il proprio cibo. Tuttavia, per tutta la settimana sono disponibili bevande calde e fredde nel negozio. Non ci sono posti a sedere al coperto, quindi preparati a mangiare all'aperto.
Sì, è disponibile un deposito custodito per le moto durante la notte, previo accordo. Questo servizio è utile se soggiorni in zona e non vuoi la seccatura di caricare la moto ogni giorno. Il costo è di £10 per moto, per notte, per un massimo di tre notti.
Dovrai prenotarlo in anticipo con il team per assicurarti che ci sia spazio disponibile. Il deposito si trova in un'area sicura, ma i piloti restano responsabili dell'assicurazione delle proprie moto.

Informazioni sul centro
Whitewell, Lancashire
Gestito da Inch Perfect Trials, partner di adventuro.