






Prenez les commandes d’un microléger à aile flexible lors d’un cours d’une demi-journée combinant instruction et vol côtier prolongé. Au départ de l’aérodrome de Popham, vous longerez la côte sud, traverserez le Solent et visiterez Sandown sur l’île de Wight avant de revenir. Cette séance offre une introduction pratique aux vols plus longs, avec un accompagnement personnalisé assuré par un instructeur expérimenté.
Le cours commence par un briefing détaillé à l’aérodrome de Popham, consacré à la sécurité, aux vérifications avant vol et à l’itinéraire prévu vers l’île de Wight. L’instructeur explique les commandes de l’appareil et montre les techniques de navigation côtière et de traversée du Solent, afin de vous préparer à piloter le microléger avec assurance sous supervision.
Une fois dans les airs, vous suivrez la côte sud du Hampshire’s, en passant par Portsmouth, Langstone et le port de Chichester avant de traverser le Solent. L’instructeur vous guide étape par étape, vous permettant de prendre les commandes et de vous exercer aux manœuvres tout en surveillant la vitesse, la direction et le contrôle par déplacement du poids.
Le vol atterrit à Sandown pour une courte pause à l’Aviator Cafe, puis le trajet se poursuit autour de l’île de Wight et au-dessus du Solent jusqu’à Popham. Un débriefing après le vol revient sur le pilotage, la navigation et la technique de vol, avec des commentaires et des conseils pour poursuivre votre formation au pilotage d’un microléger.
L’aérodrome de Popham est l’un des sites établis de formation au microléger du sud de l’Angleterre. Il dispose de deux pistes en herbe, de hangars et d’un café avec espace d’observation. Il se trouve à environ 30 minutes du sud-ouest de Londres et est accessible depuis Winchester, Andover et Basingstoke.
L’itinéraire vers l’île de Wight offre de superbes vues côtières, notamment sur Portsmouth, le port de Langstone, le port de Chichester et le Solent. Le Sandown Aviator Cafe constitue une halte pratique à mi-vol, combinant expérience de pilotage et moment de détente avant le retour sur le continent.
Les participants doivent être âgés d’au moins 10 ans et ne pas dépasser 16½ stone. Une condition physique de base est nécessaire pour monter à bord et descendre de l’appareil en toute sécurité. Aucune expérience préalable de pilotage n’est nécessaire, car une instruction complète est dispensée pendant toute la durée du cours.
Les élèves doivent respecter toutes les consignes de sécurité, notamment les vérifications avant vol et les instructions en vol. L’instructeur veille à ce que tous les participants soient à l’aise et capables de piloter l’appareil grâce à un accompagnement personnalisé tout au long de la séance.
L’école est spécialisée dans l’enseignement du microléger à aile flexible et met à disposition des instructeurs très expérimentés qui donnent la priorité à la sécurité et au développement des compétences. Un accompagnement individuel garantit à chaque participant des conseils détaillés pendant toute la durée du cours.
Grâce au pilotage pratique, aux paysages côtiers remarquables et à un enseignement professionnel, les élèves acquièrent une expérience concrète du vol de navigation, de la navigation et du pilotage de l’appareil. L’environnement d’apprentissage bienveillant garantit une expérience sûre et instructive.
Le cours dure environ 2 heures 30 minutes, briefing avant vol, vol jusqu’à l’île de Wight, arrêt à Sandown pour des rafraîchissements et trajet retour vers Popham compris. Chaque étape du vol dure environ 1 heure 15 minutes.
La durée du vol peut légèrement varier selon les conditions météorologiques ou la circulation aérienne. L’instructeur veille à ce que chaque participant dispose de suffisamment de temps pour piloter le microléger et s’exercer aux techniques de navigation pendant la séance.
Oui. Une fois en vol, l’instructeur vous permet de contrôler le microléger sous sa supervision. Vous vous exercerez à des manœuvres telles que les virages, les montées et le pilotage en douceur au-dessus de la terre comme de l’eau.
L’instructeur reste prêt à reprendre les commandes si nécessaire, garantissant la sécurité tout en permettant aux participants de vivre une expérience de pilotage pratique et de gagner en confiance.
Vous utiliserez un microléger à aile flexible, soit le PulsR, soit le GT450. Ces appareils à cockpit ouvert offrent une visibilité de près de 360° et une maniabilité réactive pour les vols côtiers et les traversées du Solent.
Les appareils sont entretenus avec le plus grand soin afin de garantir sécurité et fiabilité. Votre instructeur choisira le microléger le mieux adapté au vol en fonction des conditions et des disponibilités.
Les vols peuvent être reportés si les conditions sont inadéquates, notamment en cas de vents forts, de faible visibilité ou de pluie. L’instructeur vous contactera pour convenir d’une nouvelle date ou proposer un remboursement si le report n’est pas possible.
La sécurité est toujours notre priorité. Le vol n’a lieu que lorsque les conditions sont jugées sûres, et les solutions de remplacement sont gérées avec professionnalisme afin de limiter les désagréments.
Non. Le cours est conçu pour les débutants ou les personnes ayant peu d’expérience. Une instruction est dispensée tout au long du cours, permettant aux participants d’acquérir en toute sécurité une expérience pratique du pilotage.
Cette séance permet également de découvrir les compétences nécessaires aux vols de navigation et aux vols côtiers, et de comprendre ce qui est requis pour poursuivre une formation ou obtenir une licence NPPL(M).
Les participants doivent être âgés d’au moins 10 ans et peser au maximum 16½ stone. Les enfants de moins de 10 ans doivent être accompagnés d’un adulte.
Ces restrictions garantissent la sécurité et le confort de tous les participants. L’instructeur vous conseillera si des aménagements sont nécessaires selon votre situation personnelle.
Il est recommandé de porter plusieurs couches confortables adaptées à la météo, ainsi que des chaussures fermées. Des casques et des lunettes sont fournis pour assurer confort et protection dans les microlégers à cockpit ouvert.
Les participants doivent éviter les vêtements amples ou les accessoires susceptibles de gêner les commandes. L’instructeur indiquera quel équipement supplémentaire est nécessaire, le cas échéant.
En voiture, utilisez le code postal SO21 3BD et contactez l’instructeur à votre arrivée. Un parking est disponible, et le café ainsi que l’espace d’observation sont ouverts aux visiteurs.
En train, la gare de Micheldever se trouve à 15 minutes à pied ou à cinq minutes à vélo. L’aérodrome est facilement accessible depuis Londres, Winchester, Basingstoke et Andover.
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À propos du centre
Coxford Down, Winchester
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