Le cours de paramoteur de 12 jours est le programme de formation complet destiné à ceux qui souhaitent devenir APPI PPG Pilot pleinement qualifiés. Combinant les cours débutant de 6 jours et intermédiaire de 6 jours, ce programme est conçu pour les débutants complets et les pilotes de parapente ayant moins de 20 heures d’expérience.
L’objectif est de développer les compétences nécessaires pour voler seul en toute confiance, enregistrer au minimum 15 vols, cumuler au moins 3 heures de vol et réussir l’examen APPI PPG Pilot. Une fois qualifiés, les pilotes peuvent voler de manière autonome et souscrire une assurance AXA, ce qui leur permet de voler dans différents endroits du monde. La formation se déroule sur deux semaines consécutives en Espagne.
Conçue pour les débutants complets, cette phase se concentre sur le développement des compétences de maniement au sol, la compréhension du fonctionnement du moteur et la réalisation d’un premier vol en solo.
La formation comprend :
Conçue pour ceux qui ont déjà effectué au moins un vol en solo, cette phase approfondit les compétences acquises pendant le cours débutant. L’accent est mis sur l’amélioration de la technique, le développement de la confiance et l’obtention de la qualification APPI PPG Pilot.
La formation comprend :
L’une des destinations de paramoteur les plus populaires d’Europe, le lac de Bornos offre :
Les aéroports les plus proches sont ceux de Jerez, Séville, Gibraltar et Malaga. Il est recommandé aux élèves de louer une voiture pour faciliter leurs déplacements et explorer librement la région.
Les élèves séjournent dans des chambres individuelles au sein de bungalows partagés, indépendants et climatisés, dans un camping situé au bord du lac de Bornos. L’hébergement est simple mais abordable et favorise la cohésion de l’équipe.
Avec plus de 20 ans d’expérience, ce centre est l’une des écoles de paramoteur les plus établies d’Europe.
Ce cours de 12 jours propose :
Ce cours est la manière la plus complète d’apprendre le paramoteur, de prendre confiance en tant que pilote et de préparer un avenir de vol autonome.
Tout le monde peut apprendre à faire du paramoteur ! Les élèves viennent du monde entier, la plupart du Royaume-Uni, d’Europe et du Moyen-Orient. Les âges vont de 16 à 70 ans, et davantage de femmes pratiquent ce sport ces dernières années. L’enseignement se fait principalement en anglais, mais certains instructeurs parlent également espagnol, portugais, turc et français.
Prévoyez des vêtements d’extérieur pour les temps chauds et froids, notamment des chaussures montantes offrant un bon maintien de la cheville, des gants, des hauts à manches longues, des vestes et des pantalons — évitez les jeans, qui limitent les mouvements. Prévoyez également des vêtements d’extérieur légers, une veste et des hauts à manches longues pour les températures plus fraîches en altitude. La crème solaire est indispensable.
Il n’y a pas de limite de poids fixe, mais un équipement différent est nécessaire selon le poids de chacun. La formation est accessible aux élèves pesant jusqu’à 130 kg ; au-delà, un équipement personnalisé ou un stage ParaTrike peut être nécessaire, ce dernier pouvant accueillir des pilotes jusqu’à 150 kg.
Oui, le paramoteur est généralement plus sûr que le parapente lorsqu’il est pratiqué avec une formation et un équipement adaptés. Les pilotes de paramoteur volent généralement dans des conditions calmes, ce qui réduit le risque d’incidents liés aux turbulences pouvant survenir en parapente.
Le record du monde du plus long vol en paramoteur est de 1,130km, mais les vols durent généralement 3 à 4 heures avec un réservoir de carburant de 17 litres. Selon les conditions, les pilotes peuvent parcourir plusieurs centaines de kilomètres, notamment avec une aile efficace et un vol vent arrière.
Le risque dépend de la formation et de l’approche du pilote. Bien que le paramoteur lui-même puisse être dangereux s’il est mal utilisé, une formation professionnelle, le respect des règles de sécurité et une bonne connaissance des conditions météorologiques rendent ce sport aussi sûr que possible.
Aucune licence n’est requise au Royaume-Uni, car les paramoteurs sont déréglementés par l’Air Navigation Order. Cependant, les pilotes doivent respecter la réglementation aérienne, abordée pendant le stage de formation. Suivre la formation de pilote APPI PPG est recommandé pour la sécurité et pour pouvoir voler légalement dans certains autres pays.
Non, aucune expérience préalable en parapente n’est requise. Le système de formation comprend le remorquage au sol afin d’aider les débutants à développer leurs compétences de décollage, de pilotage et d’atterrissage dans un environnement contrôlé. Dans certains cas, les parapentistes doivent adapter leur technique lors de leur passage au paramoteur.
Au Royaume-Uni, les stages commencent à 9 h le samedi à Hinton Airfield. En Europe, les cours commencent à 9am le lundi, le lieu de rendez-vous étant confirmé au préalable par e-mail ou WhatsApp.
L’autoformation est fortement déconseillée. Sans enseignement adapté, les pilotes peuvent ne pas être conscients de risques essentiels liés à la sécurité. Une formation structurée auprès d’instructeurs expérimentés est donc indispensable.
La plupart des débutants ont besoin de 4 à 6 jours d’entraînement au sol avant leur premier vol en solo. L’obtention de la licence de pilote APPI PPG prend généralement environ 12 jours et nécessite plusieurs vols en solo, des exercices imposés et un examen théorique.
Non, tenter de voler sans formation est extrêmement dangereux. Bien que le paramoteur soit l’une des formes de vol motorisé les plus sûres, les risques augmentent considérablement sans formation adéquate.
La formation a lieu au lac de Bornos, à environ 1 heure au sud de Séville et 2 heures à l’ouest de Malaga. Nous volons également depuis Conil de la Frontera, sur la côte, situé à 1 heure à l’ouest de Gibraltar, près du célèbre cap Trafalgar.
Les élèves doivent arriver et repartir le dimanche, en atterrissant à l’aéroport de Malaga ou de Séville. Le cours commence à 9am le lundi et se termine vers 18:00 le samedi. Le dimanche est un jour de repos pour l’équipe.
La plupart des élèves choisissent de louer une voiture et de partager les frais, en coordonnant leurs déplacements via un groupe WhatsApp créé avant le cours. Cela rend le transport plus abordable et pratique.
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À propos du centre
Bornos, Cádiz
Géré par Sky School UK, partenaire de adventuro.
Cádiz, Spain
À partir de €1
Leicestershire, Rutland and Northamptonshire, United Kingdom
À partir de £1095
Bornos, Cádiz
À partir de £1245
Leicestershire, Rutland and Northamptonshire, United Kingdom
À partir de £350