Begin met het opbouwen van de vaardigheden die nodig zijn om je National Private Pilot Licence (NPPL) te behalen met deze 25 uur durende microlight-instructiecursus. De cursus combineert gestructureerde grondschool met praktische vliegtraining, zodat je ervaring opdoet met het besturen van een flex-wing-microlight en tegelijkertijd essentiële navigatie-, start-, landings- en noodprocedures leert.
De cursus begint met een briefing vóór de vlucht over veiligheid, kennismaking met het vliegtuig en een introductie tot de basis van aerodynamica en vluchtprincipes. Je neemt de bediening, het sturen door gewichtsverplaatsing en technieken voor opstijgen en landen door, ter voorbereiding op de duale instructie in de cockpit.
De praktische vlieglessen gaan van korte circuits naar langere cross-country-oefeningen. In eerste instantie begeleidt de instructeur alle manoeuvres, waarna je geleidelijk meer controle krijgt. Studenten bereiken hun eerste solovluchten doorgaans na 10–15 uur duale instructie, een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van hun vaardigheden.
Gedurende de 25 uur ligt de nadruk op het consolideren van je vliegvaardigheden, waaronder navigatie, hoogtemanagement, noodprocedures en ervaring met solovliegen. De instructeur geeft na elke les persoonlijke feedback, zodat je je voortgang kunt volgen en je kunt voorbereiden op de General Skills Test en de uiteindelijke NPPL(M)-certificering.
Popham Airfield is een gevestigde microlight-trainingslocatie in Hampshire, met twee grasbanen, hangars en een café met uitkijkruimtes voor bezoekers. Het vliegveld ligt op ongeveer 30 minuten van Zuidwest-Londen en is gemakkelijk bereikbaar vanuit Winchester, Andover en Basingstoke.
Het vliegveld biedt een veilige, open omgeving voor vliegtraining, met weinig verkeer in het luchtruim en een vrij uitzicht over het omliggende platteland. Studenten doen praktische ervaring op in een professionele maar toegankelijke leeromgeving, die geschikt is voor zowel beginners als mensen die hun NPPL(M)-vaardigheden verder willen ontwikkelen.
Deelnemers moeten minstens 10 jaar oud zijn en mogen niet meer dan 16½ stone wegen. Een basisconditie is vereist om veilig in en uit het vliegtuig te kunnen stappen. Ervaring met vliegen is niet vereist.
Studenten moeten tijdens de lessen alle veiligheidsinstructies opvolgen. De instructeur zorgt ervoor dat deelnemers zich op hun gemak voelen en biedt één-op-éénbegeleiding die is afgestemd op het individuele leertempo en niveau.
De school is gespecialiseerd in flex-wing-microlight-instructie en de instructeurs beschikken over duizenden vlieguren ervaring. Dankzij één-op-éénbegeleiding krijgt elke student persoonlijke begeleiding bij alle aspecten van het vliegen, van circuits tot solo-cross-country-navigatie.
Studenten profiteren van gestructureerde lesplannen, professionele feedback en een ondersteunende leeromgeving. De combinatie van theorie, praktische vliegtijd en ervaren instructeurs zorgt ervoor dat deelnemers goed voorbereid zijn op hun verdere NPPL(M)-opleiding.
De cursus omvat 25 uur vliegonderricht. De duur hangt af van hoe vaak de lessen worden ingepland. Studenten die twee lessen per week volgen, boeken sneller vooruitgang dan studenten met langere tussenpozen tussen de sessies.
Het tempo wordt afgestemd op het leervermogen van elke deelnemer. Hoewel 25 uur het minimum is voor de General Skills Test, nemen veel studenten extra uren om het vereiste vaardigheidsniveau voor de NPPL(M)-certificering te bereiken.
Ja. Zodra je voldoende vaardigheden hebt ontwikkeld, laat de instructeur je onder gecontroleerde omstandigheden solo vliegen. Doorgaans vinden solovluchten plaats na 10–15 uur duale instructie, afhankelijk van de individuele voortgang.
De instructeur houdt alle vluchten nauwlettend in de gaten en waarborgt de veiligheid, terwijl je praktische ervaring opdoet om zelfvertrouwen en bekwaamheid in het besturen van een microlight op te bouwen.
Ervaring vooraf is niet vereist. De cursus is geschikt voor complete beginners en biedt volledige instructie in zowel theorie als praktische vliegvaardigheden.
Je begint met duale instructie en vordert in een tempo dat bij jouw vaardigheden past, zodat de veiligheid gewaarborgd blijft terwijl je vliegvaardigheid en beheersing van het vliegtuig opbouwt.
De training vindt plaats in flex-wing-microlights, specifiek de PulsR of GT450. Deze toestellen hebben een open cockpit, zijn zeer wendbaar en bieden uitstekend zicht, waardoor ze ideaal zijn om besturing en navigatie te leren.
Alle toestellen worden onderhouden volgens strenge veiligheidsnormen. De instructeur wijst op basis van de vereisten en beschikbaarheid van de sessie het meest geschikte toestel toe.
Ja. Deelnemers moeten minstens 10 jaar oud zijn en mogen niet meer dan 16½ stone wegen. Kinderen jonger dan 10 jaar moeten worden begeleid door een volwassene.
Deze vereisten zorgen voor comfort en veiligheid voor alle studenten. De instructeur adviseert je als er aanpassingen nodig zijn om rekening te houden met individuele omstandigheden.
De grondschool omvat theorie over vluchtprincipes, aerodynamica, navigatie, weer, luchtruimregels en controles vóór de vlucht. Deze biedt de kennis die nodig is ter ondersteuning van de praktische vlieglessen.
Studenten krijgen instructie in het plannen van cross-countryvluchten, het begrijpen van luchtverkeersaspecten en noodprocedures, zodat ze worden voorbereid op zowel solovluchten als de NPPL(M) General Skills Test.
Vluchten kunnen worden uitgesteld of verplaatst als de omstandigheden onveilig zijn, bijvoorbeeld bij harde wind, slecht zicht of regen. De instructeur neemt contact met je op om een geschikte alternatieve datum af te spreken.
Veiligheid heeft prioriteit en lessen gaan alleen door wanneer de omstandigheden dit toelaten. Dankzij deze flexibiliteit kunnen studenten hun 25 uur op een veilige en effectieve manier voltooien.
De lessen combineren briefings vóór de vlucht, praktische vliegtraining en nabesprekingen na de vlucht. De eerste sessies richten zich op circuits en besturing, waarna wordt toegewerkt naar cross-country-navigatie en solotraining.
De instructeur stemt elke les af op de voortgang van de student, zodat vaardigheden goed worden geconsolideerd voordat wordt overgegaan naar complexere oefeningen. Je krijgt feedback om je techniek en zelfvertrouwen te verbeteren.
Nee. Accommodatie is niet inbegrepen, maar er zijn hotels, B&B's en pensions in de buurt van Winchester en de omliggende dorpen.
Studenten zijn zelf verantwoordelijk voor het regelen van een overnachting indien nodig. De instructeur kan lokale aanbevelingen geven.
Kom je met de auto, gebruik dan postcode SO21 3BD en neem bij aankomst contact op met de instructeur. Er is parkeergelegenheid en het café en de uitkijkruimtes zijn geopend voor bezoekers.
Kom je met de trein, dan ligt station Micheldever op 15 minuten lopen of vijf minuten fietsen van het vliegveld. De locatie is bereikbaar vanuit Londen, Winchester, Basingstoke en Andover.
We partner with Rewilding Britain to help protect our natural spaces for future adventures.
All centres are vetted for safety and quality. Your adventure is in good hands with adventuro.
Over het centrum
Coxford Down, Winchester
Uitgevoerd door Learn To Fly, een partner van adventuro.
Leicestershire, Rutland and Northamptonshire, United Kingdom
Vanaf £125
Hampshire and Isle of Wight, United Kingdom
Vanaf £95
Hampshire and Isle of Wight, United Kingdom
Vanaf £350