Rallyrijden op een ijscircuit in Rovaniemi

Je hebt geen rallyervaring nodig om zelf achter het stuur te kruipen. We beginnen naast het circuit met een rustige briefing, zetten je helm en bivakmuts op en nemen door hoe de auto zich op het ijs gedraagt voordat je vanaf de start vertrekt. Je instructeur blijft bij je, eerst vanaf de passagiersstoel of via de radio, en we houden de eerste ronden rustig zodat je de grip kunt voelen.

Zodra die eerste ronden vanzelfsprekend aanvoelen, bouwen we samen het tempo op. Het doel is een soepele, vroege rijstijl in plaats van een zware rechtervoet, en je krijgt de tijd om te oefenen met remmen, insturen en het opvangen van een slip voordat je verder pusht.

Dit is een rijsessie en geen lange wandeling, dus je hoeft geen hoog conditieniveau te hebben. Je moet je prettig voelen in een rallystoel met een veiligheidsharnas, een uur of langer aan het stuur kunnen draaien en tussen de ronden buiten kunnen zijn in het Finse winterweer.

Als je het snel koud krijgt, draag dan warme lagen die je kunt aan- of uittrekken en trek goede winterlaarzen aan voor de wandeling van het busje naar de auto. We kunnen tussen de stints pauzeren zodat je je handen kunt opwarmen en even op adem kunt komen voor de volgende rit.

Bestuurders moeten minimaal 18 zijn. Dat is een harde leeftijdsgrens voor deze ervaring, dus we kunnen geen jongere gast achter het stuur laten plaatsnemen, zelfs niet als die thuis al op de weg heeft gereden.

Kom alleen als volwassene die daadwerkelijk gaat rijden. Een gedeelde sessie voor meerdere bestuurders op hetzelfde ijs is opgezet voor drie tot zes personen, in plaats van deze rit voor één bestuurder.

Draag warme lagen die je al hebt, een muts die onder een helm past en winterlaarzen met een goede zool. We geven je een helm, bivakmuts en handschoenen voor de tijd dat je in de auto zit, dus je hoeft geen eigen motorsportuitrusting mee te nemen.

Laat sieraden en losse sjaals in je tas en neem een zonnebril of heldere bril mee als je die tijdens het rijden draagt. Een kleine waterdichte tas voor je telefoon is handig. Houd het adres van je hotel of hut bij de hand, zodat we het ophalen kunnen plannen.

Elke auto heeft een rolkooi, speciale stoelen en rallybanden met spikes, en tijdens de sessie draag je een helm en bivakmuts. Voordat je gaat rijden, onderteken je een formulier voor afstand van aansprakelijkheid. Je instructeur behandelt remmen, bochten nemen en hoe we op het ijs met elkaar communiceren, en de eerste ronden blijven op een tempo dat je kunt volgen.

Persoonlijke aansprakelijkheid is van toepassing en het bedrag verschilt tussen de opties van één uur. We bevestigen welke regeling van toepassing is op de sessie die je kiest voordat je het ijs op gaat. Kleine schade wordt per geval beoordeeld.

De sessie van één uur op het circuit neemt meestal ongeveer vier uur in beslag van deur tot deur, inclusief ophalen, een briefing van ongeveer 20 minuten en de terugrit. Dat uur op het ijs omvat je oefenronden, dus je rijdt niet vanaf de eerste bocht de hele tijd op volle snelheid.

Als je langer achter het stuur wilt zitten, kies dan de langere optie. Daarbij krijg je 2.5 uur op het circuit, een briefing van ongeveer 20 tot 30 minuten en een totale activiteit van ongeveer vijf uur, met lokale gerechten en drankjes bij het kampvuur aan het einde.

De sessie vereist een stevige ijslaag, dus we houden de temperatuur en de toestand van het circuit in de gaten voordat we vertrekken. Zacht ijs, hevige sneeuwval of een plotselinge dooi kan betekenen dat we je tijd moeten verplaatsen of de dag voor de veiligheid moeten stopzetten.

Als we niet kunnen rijden, nemen we zo vroeg mogelijk contact met je op over de volgende stap. Beschouw dit als een winteractiviteit die afhankelijk is van een meer dat hard genoeg blijft voor auto’s, niet als een activiteit binnen die onder alle weersomstandigheden doorgaat.

De meeste gasten voelen zich tijdens de eerste ronde wat gespannen in de schouders, en dat is normaal. We beginnen met rechtuit remmen en langzame bochten, zodat je kunt voelen hoe de auto tot rust komt en je instructeur je vanaf de passagiersstoel of via de radio door elke handeling kan begeleiden.

Er wordt niet van je verwacht dat je op wedstrijdtempo rijdt. Het doel is controle en een beetje zelfgekozen slip, niet schrikken. Laat ons weten als je langer langzaam wilt blijven rijden; dan houden we de sessie op dat tempo totdat je klaar bent om snelheid toe te voegen.

Ophalen en terugbrengen zijn inbegrepen als je hotel of hut binnen 10 kilometer van het stadscentrum van Rovaniemi ligt. Deel vooraf het adres en zorg dat je vijf minuten vóór het tijdstip dat we je doorgeven klaarstaat, zodat de rit naar het circuit volgens schema verloopt.

Verblijven buiten die straal maken geen deel uit van deze activiteit. Als je van verder weg komt, moet je zelf naar een bereikbare ophaallocatie komen of eerst naar Rovaniemi reizen. We koppelen de activiteit aan de stad en niet aan onze kantoorstraat, omdat wij naar jou toe komen.

Lokale gerechten en drankjes bij het kampvuur zijn inbegrepen bij de langere sessie van 2.5 uur op het circuit. Bij de opties van één uur draait het om de briefing en het rijden, dus plan een maaltijd vóór of na de activiteit als je daarvoor kiest.

Zodra je het circuit samen met je instructeur hebt geleerd, kun je enkele ronden zelfstandig rijden. Dat gebeurt na de begeleide oefening, niet meteen aan het begin, zodat je de rempunten al kent en weet hoe de auto op het ijs met je communiceert.