Partecipate a una crociera costiera del fine settimana con un capitano lungo la costa basca da Donostia o Hondarribia, con itinerari modellati sulle previsioni e sul ritmo del vostro gruppo. Il prezzo indicato comprende lo yacht e il capitano qualificato per circa tre giorni; traversate settimanali più lunghe vengono organizzate quando ci contattate indicando date e dimensioni del gruppo.
La vostra crociera segue il programma giorno per giorno riportato di seguito: arrivo in marina e briefing sulla sicurezza, navigazione costiera con soste nei porti, notti a bordo o in porto e rientro rilassato l'ultima mattina. Le tasse portuali, i pasti e le spese personali a terra vengono normalmente pagati sul posto, salvo che il messaggio di conferma includa un pacchetto.
Gli ospiti del weekend coprono solitamente una o due notti vicino a Donostia o Hondarribia; gli ospiti della settimana aggiungono miglia quando vento e condizioni del mare lo consentono. Confermiamo la disposizione delle cuccette, i piani per le provviste e gli orari esatti quando accettiamo le dimensioni del vostro gruppo.
Le crociere raggiungono solitamente la flotta presso la marina di Donostia-San Sebastián o la marina di Hondarribia, sul Bidasoa. La conferma indica quale porto si applica e con quanto anticipo arrivare per il briefing.
Le tratte costiere collegano Donostia, Hondarribia e altri porti di Gipuzkoa in base alla durata e alle previsioni. I primi giorni si rimane spesso a La Concha; nelle settimane più lunghe si possono raggiungere i promontori occidentali quando le condizioni lo consentono. Le notti si trascorrono a bordo o in porto lungo la costa cantabrica.
Non è richiesta la patente nautica dello skipper; l'età minima è 12 anni, salvo diverso accordo scritto. Dovreste sentirvi a vostro agio trascorrendo diverse notti a bordo e muovendovi su un ponte inclinato.
Comunicate le esigenze alimentari e qualsiasi fattore medico che influisca sulla resistenza quando richiedete le date, così il capitano può pianificare le soste per le provviste. Portate un documento d'identità con foto per le formalità portuali sulle rotte costiere.
Le crociere di più giorni sono gestite da capitani che insegnano i moduli PER e yachtmaster, applicando alle traversate vacanziere gli stessi esercizi per l'uomo a mare, la disciplina meteorologica e il rispetto del mare.
Organizziamo gli itinerari del weekend e della settimana intorno ai porti di Donostia, Hondarribia e Gipuzkoa, con percorrenze giornaliere realistiche, notti condivise a bordo e un approccio adatto alle famiglie quando a bordo ci sono membri più giovani.
Raggiungete la marina concordata per il briefing, l'assegnazione delle cabine e la sistemazione delle borse morbide. Prima di lasciare le cime a terra, lo skipper illustra cambusa, servizi igienici e dotazioni di sicurezza.
Una breve navigazione a La Concha o nei canali vicini permette all'equipaggio di prendere confidenza con lo yacht, se tempo e traffico lo consentono. La sera si trascorre spesso in porto, con tempo per esplorare il lungomare.
Confermate la marina della prima notte e le eventuali tasse portuali da pagare sul posto prima di andare a riposare.
Una giornata di navigazione più lunga lungo la costa di Gipuzkoa, con pranzo a bordo o a terra. Gli orari si adattano al vento, così la navigazione rimane confortevole per il gruppo.
Il vostro skipper spiega le basi della navigazione se desiderate imparare durante il viaggio, oppure mantiene un ritmo rilassato se preferite ammirare la costa.
L'orario di arrivo al porto della notte dipende dalla marea e dalla disponibilità degli ormeggi; l'equipaggio condivide il programma durante la colazione.
Le crociere del weekend terminano spesso con una tratta più breve e il rientro alla base. Le crociere settimanali proseguono verso nuovi porti, con tempo per nuotare o passeggiare quando le regole e le condizioni del mare lo consentono.
Le soste per le provviste permettono di rifornire acqua e snack; lo skipper sceglie ancoraggi riparati o marine con spazio per il vostro yacht.
Confermiamo lo schema esatto per il vostro livello quando accettiamo la prenotazione.
Gli ospiti della settimana navigano su tratte aggiuntive verso nuovi porti, alternando brevi spostamenti a una traversata più lunga quando le previsioni lo consentono.
Le notti possono alternarsi tra marine e ancoraggi tranquilli, nel rispetto delle normative locali. Il gruppo mantiene l'attenzione ai turni di guardia anche quando la responsabilità della navigazione resta al capitano.
Sono previsti periodi di riposo, così le giornate consecutive rimangono piacevoli anziché frenetiche.
Una giornata dal ritmo tranquillo, con soste facoltative per nuotare o una visita al porto in base al meteo. Lo skipper mantiene i programmi realistici rispetto alla preparazione fisica del gruppo e alle condizioni del mare.
Quando i porti lo consentono, è possibile organizzare localmente cene a terra per una pausa dalla cambusa.
Il poco vento può comportare un maggiore ricorso al motore per raggiungere in orario l'ormeggio della notte.
Alcune crociere settimanali usano questa giornata per una traversata più ambiziosa o per un coaching aggiuntivo sulla conduzione delle vele e sul pilotaggio, se gli ospiti desiderano una formazione.
Quando le condizioni sono adatte e il gruppo desidera fare pratica, si possono inserire esercitazioni per l'uomo a mare o prove di riduzione della velatura.
Il programma serale rimane flessibile se si apre una finestra meteorologica per raggiungere un porto prima o dopo.
L'ultima mattina è organizzata con una navigazione facile fino alla marina di partenza, riordino e debriefing con lo skipper.
Prevedete tempo per preparare le borse morbide e recuperare gli oggetti personali dagli armadietti prima di fissare le cime.
Gli orari definitivi vengono confermati prima dell'inizio del viaggio e possono subire lievi variazioni legate alla marea al rientro.
Il punto d'incontro principale è la marina di Donostia-San Sebastián, a La Concha. Prevedete di arrivare circa quindici minuti prima della partenza per il briefing.
Alcune uscite partono anche dalla marina di Hondarribia, sull'estuario del Bidasoa. Confermiamo quale marina si applica quando accettiamo la vostra data.
Le notti si trascorrono a bordo dello yacht della scuola assegnato, in cabine condivise o cuccette nel salone, oppure in un posto barca in marina con lo stesso scafo che funge da base galleggiante. La disposizione degli spazi, la biancheria da letto e l'accesso alle docce dipendono dal fatto che prenotiate Gure Aitxe, Beti Aitxe o un'altra imbarcazione adeguata alle dimensioni del vostro gruppo.
Preparate una borsa morbida per i passaggi stretti e lo spazio limitato negli armadietti. I servizi igienici e la cambusa sono condivisi; lo skipper illustra l'uso dell'acqua, la cucina e gli orari di silenzio durante il briefing del primo giorno. Le notti in marina possono consentire di raggiungere più facilmente a piedi i ristoranti a terra quando il pontile è in posizione centrale.
Le crociere del fine settimana prevedono spesso una o due notti in marina vicino a Donostia o Hondarribia. Le crociere di una settimana possono alternare marine e ancoraggi riparati quando i regolamenti lo consentono.
Cabine, biancheria da letto e accesso alle docce dipendono dallo yacht assegnato. Confermiamo la disposizione e il numero di cuccette quando accettiamo le dimensioni del vostro gruppo.
La maggior parte delle uscite parte dalla marina di Donostia-San Sebastián, sotto La Concha. Confermiamo il molo e l'orario del check-in quando accettiamo la vostra data, di solito circa quindici minuti prima della partenza.
Alcune uscite partono dalla marina di Hondarribia, sul Bidasoa. Se il vostro livello indica entrambi i porti, scrivete nella chat di Adventuro per confermare quale marina si applica.
Scegliete data e dimensioni del gruppo su Adventuro. Verifichiamo equipaggio, maree e uscite già programmate prima di accettare. Il pagamento viene effettuato tramite Adventuro una volta approvata la richiesta.
Se non possiamo abbinare la vostra data, proponiamo alternative via chat o e-mail. Il totale mostrato su Adventuro viene confermato quando accettiamo la vostra richiesta.
I giubbotti salvagente vengono consegnati al pontile e devono essere indossati secondo le indicazioni. Prima di lasciare l'ormeggio, lo skipper o l'istruttore illustra le procedure per l'uomo a mare, gli spostamenti sul ponte e l'uso delle cime di presa.
Lo yacht dispone dell'equipaggiamento di sicurezza costiero standard per l'attività. Comunicateci le vostre esigenze di mobilità al momento della prenotazione, così potremo consigliarvi sulle modalità di imbarco.
Indossate scarpe antiscivolo, strati caldi e una giacca antivento. La crema solare e gli occhiali da sole con cordino sono utili anche nelle giornate nuvolose.
Portate una borraccia riutilizzabile. Se ne avete una, portate una giacca impermeabile leggera. I tacchi con suola rigida e le infradito aperte non sono adatti a bordo.
La navigazione richiede vento e condizioni del mare adeguati. Se annulliamo per motivi di sicurezza, offriamo un'altra data o applichiamo le condizioni di cancellazione Flessibile ereditate dal preset del centro.
Le giornate con poco vento possono comportare un percorso più breve o un maggiore ricorso al motore. Lo skipper decide sul posto; non oltrepassiamo i limiti di sicurezza dell'imbarcazione e del gruppo.
L'età minima per le crociere costiere è 12 anni. I bambini devono navigare con un adulto responsabile e indossare sempre il giubbotto salvagente sul ponte.
Comunicate al momento della richiesta delle date altezze, età ed esigenze relative alle cuccette, così potremo assegnare una disposizione dello yacht che garantisca il comfort di tutti durante le uscite di più giorni.
Il trasporto fino al porto turistico non è incluso. Donostia è collegata al porto da autobus e taxi; in alta stagione i parcheggi vicino al lungomare possono essere limitati.
La marina di Hondarribia è servita da autobus locali dalla zona di Irun e Hendaye. Prevedete tempo extra per i bagagli se partecipate a una crociera di più giorni.
Nella maggior parte delle sessioni i briefing si tengono in spagnolo e inglese. Se avete bisogno di un'altra lingua, chiedetelo quando richiedete la data e confermeremo se è disponibile un istruttore.
I corsi per la patente possono utilizzare nei test la terminologia del programma in spagnolo anche quando l'insegnamento è in inglese. Vi indichiamo il materiale necessario prima del primo giorno di pratica.
La Concha e le tratte costiere sono spesso più calme delle traversate al largo. Se soffrite il mal di mare, mangiate leggero, mantenetevi idratati e guardate l'orizzonte.
Avvisate subito l'equipaggio se non vi sentite bene. Può modificare la disposizione dei posti e il percorso entro limiti di sicurezza. I farmaci sono una scelta personale; non possiamo fornirli a bordo.
We partner with Rewilding Britain to help protect our natural spaces for future adventures.
All centres are vetted for safety and quality. Your adventure is in good hands with adventuro.
Informazioni sul centro
Donostia-San Sebastián
For more than fifteen years we have taught sailing and skippered yachts on the Cantabrian coast from Donostia-San Sebastián and Hondarribia. Whether you want a gentle first trip out of La Concha bay or a longer cruise along the Basque shoreline, our skippers and instructors focus on safety, clear briefings, and time on the water that suits your group.
We run a nautical school alongside bareboat and skippered charter, so the same team can help you book a family day sail, train for Spanish recreational licences, or plan a weekend or week aboard. Our fleet ranges from easy day boats to larger yachts for private groups, and we welcome children on suitable trips when conditions allow.
Gestito da Navegavela, partner di adventuro.
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