






Nehmen Sie an einer von einem Kapitän geführten Wochenendkreuzfahrt entlang der baskischen Küste ab Donostia oder Hondarribia teil – die Routen richten sich nach der Wettervorhersage und dem Tempo Ihrer Gruppe. Der angegebene Preis umfasst die Jacht und den qualifizierten Kapitän für etwa drei Tage; längere Wochentörns organisieren wir, wenn Sie uns per Nachricht Termine und Gruppengröße mitteilen.
Ihre Kreuzfahrt folgt dem untenstehenden Tagesablauf: Treffen in der Marina und Sicherheitseinweisung, Küstensegeln mit Hafenstopps, Nächte an Bord oder im Hafen und eine entspannte Rückkehr am letzten Morgen. Hafengebühren, Mahlzeiten und persönliche Ausgaben an Land werden normalerweise vor Ort bezahlt, sofern Ihre Bestätigungsnachricht kein Paket umfasst.
Gäste am Wochenende übernehmen üblicherweise eine oder zwei Nächte bei Donostia oder Hondarribia; Gäste auf Wochentörns legen bei geeignetem Wind und Seegang zusätzliche Meilen zurück. Wir bestätigen die Kojenaufteilung, die Verpflegungsplanung und die genauen Uhrzeiten, sobald wir Ihre Gruppengröße annehmen.
Die Törns starten üblicherweise in der Marina von Donostia-San Sebastián oder in der Marina von Hondarribia am Bidasoa. In Ihrer Bestätigung steht, welcher Hafen gilt und wie früh Sie zur Einweisung eintreffen sollen.
Küstenetappen verbinden Donostia, Hondarribia und andere Häfen in Gipuzkoa, abhängig von Länge und Wettervorhersage. Die ersten Tage bleiben oft in La Concha; bei längeren Wochenfahrten können bei geeigneten Bedingungen westliche Kaps erreicht werden. Die Nächte verbringen Sie an Bord oder in Häfen entlang der kantabrischen Küste.
Ein Skipperschein ist nicht erforderlich; das Mindestalter beträgt 12 Jahre, sofern nicht schriftlich etwas anderes vereinbart wurde. Sie sollten sich mit mehreren Nächten an Bord und der Bewegung auf einem krängenden Deck wohlfühlen.
Teilen Sie uns bei Ihrer Terminanfrage Ernährungsbedürfnisse und medizinische Faktoren mit, die Ihre Ausdauer beeinflussen, damit der Kapitän die Versorgungsstopps planen kann. Führen Sie für die Hafenformalitäten auf Küstenrouten einen Lichtbildausweis mit.
Die mehrtägigen Törns werden von Kapitänen durchgeführt, die PER- und yachtmaster-Module unterrichten; sie übertragen dieselben Mann-über-Bord-Übungen, die Wetterdisziplin und den Respekt vor dem Meer auch auf Urlaubstörns.
Wir gestalten Wochenend- und Wochentouren rund um die Häfen von Donostia, Hondarribia und Gipuzkoa mit realistischen Tagesdistanzen, gemeinsamen Nächten an Bord und einem familienfreundlichen Ansatz, wenn jüngere Crewmitglieder an Deck sind.
Treffen Sie sich zur Einweisung, Kabinenvergabe und Verstauung der weichen Taschen in der vereinbarten Marina. Der Skipper erklärt Pantry, Toiletten und Sicherheitsausrüstung, bevor die Leinen an Land gehen.
Ein kurzer Törn in La Concha oder den nahegelegenen Fahrwassern macht die Crew mit der Jacht vertraut, sofern Zeit und Verkehr dies erlauben. Der Abend findet häufig im Hafen statt, mit Zeit, die Uferpromenade zu erkunden.
Bestätigen Sie die Marina für die erste Nacht und eventuell vor Ort fällige Hafengebühren, bevor Sie sich zur Ruhe begeben.
Eine längere Tagesetappe entlang der Küste von Gipuzkoa mit Mittagessen an Bord oder an Land. Die Fahrpläne bleiben vom Wind abhängig flexibel, damit die Fahrt für die Gruppe angenehm bleibt.
Ihr Skipper erklärt Ihnen auf Wunsch während des Törns die Grundlagen der Navigation oder hält das Tempo entspannt, wenn Sie lieber die Küste beobachten möchten.
Die Ankunftszeit im Übernachtungshafen hängt von Gezeiten und Liegeplatzverfügbarkeit ab; die Crew teilt den Plan beim Frühstück mit.
Wochenendkreuzfahrten enden oft mit einer kürzeren Etappe und der Rückkehr zur Ausgangsbasis. Wochentörns führen bei erlaubten Regeln und geeignetem Seegang zu neuen Häfen weiter, mit Zeit zum Schwimmen oder Spazierengehen.
Versorgungsstopps füllen Wasser und Snacks auf; der Skipper wählt geschützte Ankerplätze oder Marinas mit Platz für Ihre Jacht.
Wir bestätigen das genaue Muster für Ihren Tarif, sobald wir Ihre Buchung annehmen.
Gäste auf Wochentörns segeln zusätzliche Etappen zu neuen Häfen und verbinden kürzere Schläge mit einer längeren Passage, sofern die Wettervorhersage dies erlaubt.
Die Nächte können sich je nach örtlichen Vorschriften zwischen Marinas und ruhigen Ankerplätzen abwechseln. Die Gruppe achtet gemeinsam auf die Wache, auch wenn der Kapitän für die Navigation verantwortlich bleibt.
Ruhezeiten sind eingeplant, damit aufeinanderfolgende Tage genussvoll und nicht hektisch bleiben.
Ein gemächlicher Tag mit optionalen Badestopps oder einem Hafenbesuch, abhängig vom Wetter. Der Skipper hält die Planung im Hinblick auf Fitness der Gruppe und Seegang realistisch.
Abendessen an Land kann vor Ort organisiert werden, wenn die Häfen dies erlauben und Sie eine Pause von der Pantry möchten.
Wenig Wind kann mehr Motorunterstützung bedeuten, damit der Übernachtungsliegeplatz rechtzeitig erreicht wird.
Bei einigen Wochentörns wird dieser Tag für eine anspruchsvollere Passage oder zusätzliches Training in Segelbedienung und terrestrischer Navigation genutzt, wenn die Gäste Unterricht wünschen.
Mann-über-Bord-Übungen oder Refftraining können bei geeigneten Bedingungen und auf Wunsch der Gruppe für praktisches Lernen eingeplant werden.
Der Abendplan bleibt flexibel, falls sich ein Wetterfenster für einen früheren oder späteren Hafen öffnet.
Der letzte Morgen ist als einfache Rückfahrt zur Abfahrtsmarina, zum Klarieren und für eine Nachbesprechung mit dem Skipper geplant.
Planen Sie Zeit ein, um weiche Taschen zu packen und persönliche Ausrüstung aus den Schapps zu holen, bevor die Leinen festgemacht werden.
Die endgültigen Uhrzeiten werden vor Beginn des Törns bestätigt und können sich bei der Rückkehr aufgrund der Gezeiten geringfügig ändern.
Der Haupttreffpunkt ist die Marina von Donostia-San Sebastián an der La Concha. Planen Sie für die Einweisung etwa fünfzehn Minuten vor der Abfahrt einzutreffen.
Einige Törns starten auch in der Marina von Hondarribia an der Bidasoa-Mündung. Wir bestätigen bei der Annahme Ihres Datums, welche Marina gilt.
Die Nächte verbringen Sie an Bord der zugewiesenen Schuljacht in geteilten Kabinen oder Salonkojen oder in einem Marina-Liegeplatz mit demselben Rumpf wie Ihre schwimmende Basis. Aufteilung, Bettwäsche und Zugang zu Duschen hängen davon ab, ob Sie Gure Aitxe, Beti Aitxe oder ein anderes, an Ihre Gruppengröße angepasstes Schiff buchen.
Packen Sie eine weiche Tasche für schmale Niedergänge und begrenzten Stauraum in den Schapps. Toiletten und Pantry werden gemeinsam genutzt; der Skipper erklärt bei der Einweisung am ersten Tag die Regeln zu Wasser, Kochen und Ruhezeiten. Nächte in der Marina ermöglichen möglicherweise einen leichteren Spaziergang zu Restaurants an Land, wenn der Ponton zentral liegt.
Wochenendkreuzfahrten verbringen oft eine oder zwei Nächte in Marinas bei Donostia oder Hondarribia. Bei Wochenkreuzfahrten können sich Marinas und geschützte Ankerplätze abwechseln, sofern die Vorschriften dies erlauben.
Kabinen, Bettwäsche und Zugang zu Duschen hängen von der zugewiesenen Jacht ab. Wir bestätigen die Aufteilung und Anzahl der Kojen, sobald wir Ihre Gruppengröße annehmen.
Die meisten Fahrten treffen sich in der Marina von Donostia-San Sebastián unterhalb von La Concha. Wir bestätigen den Steg und die Check-in-Zeit, sobald wir Ihr Datum annehmen, üblicherweise etwa fünfzehn Minuten vor der Abfahrt.
Einige Törns starten in der Marina von Hondarribia am Bidasoa. Wenn Ihr Tarif beide Häfen aufführt, schreiben Sie im Chat von Adventuro, um zu bestätigen, welche Marina gilt.
Auf Adventuro wählen Sie ein Datum und die Gruppengröße aus. Wir prüfen Crew, Gezeiten und bereits bestehende Törns, bevor wir die Anfrage annehmen. Die Zahlung läuft über Adventuro, sobald die Anfrage genehmigt ist.
Wenn wir Ihr Datum nicht ermöglichen können, schlagen wir per Chat oder E-Mail Alternativen vor. Der auf Adventuro angezeigte Gesamtbetrag wird bestätigt, sobald wir Ihre Anfrage annehmen.
Schwimmwesten werden am Ponton ausgegeben und müssen nach Anweisung getragen werden. Der Skipper oder die Ausbilderin bzw. der Ausbilder erklärt vor dem Ablegen die Maßnahmen bei einem Mann-über-Bord-Fall, die Fortbewegung an Deck und die Verwendung der Halteleinen.
Die Jacht verfügt über die übliche Sicherheitsausrüstung für Küstenfahrten. Informieren Sie uns bei der Buchung über Mobilitätsbedürfnisse, damit wir Sie zum Einsteigen beraten können.
Tragen Sie rutschfeste Schuhe, warme Kleidungsschichten und eine winddichte Jacke. Sonnencreme und eine Sonnenbrille mit Sicherungsband sind auch an bewölkten Tagen nützlich.
Bringen Sie eine wiederauffüllbare Wasserflasche mit. Packen Sie eine leichte wasserdichte Jacke ein, falls vorhanden. Schuhe mit harten Absätzen und offene Flip-Flops sind an Deck nicht geeignet.
Zum Segeln sind geeignete Wind- und Seeverhältnisse erforderlich. Wenn wir aus Sicherheitsgründen absagen, bieten wir einen anderen Termin an oder wenden die vom Zentrumsvoreinstellungsprofil übernommenen flexiblen Stornierungsbedingungen an.
Tage mit wenig Wind können eine kürzere Route oder mehr Motorunterstützung bedeuten. Der Skipper entscheidet am jeweiligen Tag; wir gehen für Schiff und Gruppe nicht über sichere Grenzen hinaus.
Das Mindestalter für Küstenfahrten beträgt 12 Jahre. Kinder müssen mit einer verantwortlichen erwachsenen Person segeln und an Deck jederzeit Schwimmwesten tragen.
Teilen Sie uns bei Ihrer Terminanfrage Körpergrößen, Alter und Kojenbedarf mit, damit wir eine Jachtaufteilung zuweisen können, in der sich alle auf mehrtägigen Törns wohlfühlen.
Der Transport zur Marina ist nicht inbegriffen. Donostia ist per Bus und Taxi mit dem Hafen verbunden; Parkplätze nahe der Uferpromenade können in der Hauptsaison knapp sein.
Die Marina von Hondarribia ist mit lokalen Bussen aus der Gegend um Irun und Hendaye erreichbar. Planen Sie zusätzliche Zeit für Gepäck ein, wenn Sie an einer mehrtägigen Kreuzfahrt teilnehmen.
Die Einweisungen finden bei den meisten Terminen auf Spanisch und Englisch statt. Wenn Sie eine andere Sprache benötigen, fragen Sie bei der Terminanfrage danach; wir bestätigen dann, ob eine entsprechende Ausbilderin oder ein entsprechender Ausbilder verfügbar ist.
Bei Lizenzkursen können für Prüfungen spanische Lehrplanbegriffe verwendet werden, auch wenn der Unterricht auf Englisch stattfindet. Wir erklären Ihnen vor dem ersten Praxistag, welche Materialien Sie benötigen.
La Concha und küstennahe Etappen sind oft ruhiger als Fahrten auf offener See. Wenn Sie empfindlich reagieren, essen Sie leichte Kost, trinken Sie ausreichend und blicken Sie zum Horizont.
Informieren Sie die Crew frühzeitig, wenn Ihnen unwohl wird. Sie kann Sitzplätze und Route innerhalb sicherer Grenzen anpassen. Medikamente sind eine persönliche Entscheidung; wir können sie an Bord nicht bereitstellen.
We partner with Rewilding Britain to help protect our natural spaces for future adventures.
All centres are vetted for safety and quality. Your adventure is in good hands with adventuro.


Über das Zentrum
Donostia-San Sebastián
For more than fifteen years we have taught sailing and skippered yachts on the Cantabrian coast from Donostia-San Sebastián and Hondarribia. Whether you want a gentle first trip out of La Concha bay or a longer cruise along the Basque shoreline, our skippers and instructors focus on safety, clear briefings, and time on the water that suits your group.
We run a nautical school alongside bareboat and skippered charter, so the same team can help you book a family day sail, train for Spanish recreational licences, or plan a weekend or week aboard. Our fleet ranges from easy day boats to larger yachts for private groups, and we welcome children on suitable trips when conditions allow.
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