Rallyefahren auf der Eisstrecke in Rovaniemi

Du brauchst keinerlei Rallye-Erfahrung, um selbst das Steuer zu übernehmen. Wir beginnen neben der Strecke mit einer ruhigen Einweisung, setzen dir Helm und Sturmhaube auf und erklären, wie sich das Auto auf Eis verhält, bevor du an der Startlinie losfährst. Dein Instruktor bleibt bei dir – zunächst vom Beifahrersitz aus oder per Funk –, und wir halten die ersten Runden langsam, damit du den Grip spüren kannst.

Sobald sich die ersten Runden vertraut anfühlen, steigern wir gemeinsam das Tempo. Ziel ist ein sanfter, frühzeitiger Fahrstil statt eines schweren Gasfußes. Du hast Zeit, Bremsen, Einlenken und das Abfangen eines Rutschers zu üben, bevor du weiter aufdrehst.

Dies ist eine Fahreinheit und keine lange Wanderung, daher brauchst du keine besonders gute Kondition. Du solltest bequem mit einem Rallyesitz und Gurt sitzen, eine Stunde oder länger am Lenkrad drehen und dich zwischen den Runden bei finnischem Winterwetter draußen aufhalten können.

Wenn du schnell frierst, zieh dich in warmen Schichten an, die du an- oder ausziehen kannst, und trage geeignete Winterstiefel für den Weg vom Van zum Auto. Zwischen den Fahrabschnitten können wir Pausen machen, damit du deine Hände wärmen und vor der nächsten Runde kurz durchatmen kannst.

Fahrer müssen mindestens 18 Jahre alt sein. Das ist eine verbindliche Voraussetzung für dieses Erlebnis. Daher können wir keinen jüngeren Gast ans Steuer lassen, selbst wenn er zu Hause bereits auf der Straße gefahren ist.

Bitte kommt nur als Erwachsene, die tatsächlich fahren werden. Eine gemeinsame Session für mehrere Fahrer auf demselben Eis ist für drei bis sechs Personen ausgelegt und nicht für diesen Ausflug mit nur einem Fahrer.

Trage warme Kleidung, die du bereits besitzt, eine Mütze, die unter einen Helm passt, und Winterstiefel mit einer guten Sohle. Für die Zeit im Auto stellen wir dir einen Helm, eine Sturmhaube und Handschuhe zur Verfügung, sodass du keine eigene Motorsportausrüstung mitbringen musst.

Lass Schmuck und lose Schals in deiner Tasche und bring eine Sonnenbrille oder klare Brille mit, wenn du sie beim Fahren trägst. Eine kleine wasserdichte Tasche für dein Handy ist praktisch. Halte deine Hotel- oder Hüttenadresse bereit, damit wir die Abholung planen können.

Jedes Auto verfügt über einen Überrollkäfig, spezielle Sitze und Spikereifen für Rallyes. Während der Session trägst du einen Helm und eine Sturmhaube. Vor dem Fahren unterschreibst du eine Haftungsausschlusserklärung. Dein Instruktor erklärt Bremsen, Kurvenfahren und die Kommunikation auf dem Eis. Die ersten Runden fährst du in einem Tempo, dem du gut folgen kannst.

Eine persönliche Haftung gilt, und der Betrag unterscheidet sich je nach einstündiger Option. Wir bestätigen dir vor der Fahrt aufs Eis, welche Regelung für die von dir gewählte Session gilt. Kleinere Schäden werden von Fall zu Fall beurteilt.

Die einstündige Strecken-Session nimmt normalerweise von Tür zu Tür etwa vier Stunden in Anspruch, einschließlich Abholung, einer Einweisung von rund 20 Minuten und der Rückfahrt. Diese Stunde auf dem Eis umfasst auch deine Übungsrunden. Du fährst also nicht vom ersten Kurvenausgang an die ganze Zeit mit voller Geschwindigkeit.

Wenn du mehr Zeit am Steuer möchtest, wähle die längere Option. Sie bietet dir 2.5 Stunden auf der Strecke, eine Einweisung von etwa 20 bis 30 Minuten und einen Gesamtausflug von ungefähr fünf Stunden. Zum Abschluss gibt es lokale Speisen und Getränke am Lagerfeuer.

Die Einheit benötigt eine stabile Eisfläche, daher beobachten wir Temperatur und Zustand der Strecke, bevor wir losfahren. Weiches Eis, starker Schneefall oder ein plötzliches Tauwetter können bedeuten, dass wir deine Zeit verschieben oder den Tag aus Sicherheitsgründen abbrechen müssen.

Wenn wir nicht fahren können, melden wir uns so früh wie möglich mit den nächsten Schritten. Betrachte dies bitte als eine Winteraktivität, die davon abhängt, dass der See für Autos fest genug bleibt – nicht als Indoor-Einheit, die bei jedem Wetter stattfindet.

Die meisten Gäste spüren in der ersten Runde eine leichte Anspannung in den Schultern, und das ist ganz normal. Wir beginnen mit Bremsen auf gerader Strecke und langsamen Kurven, damit du spürst, wie sich das Auto stabilisiert. Dein Fahrlehrer erklärt dir dabei vom Beifahrersitz oder über Funk jeden deiner Schritte.

Von dir wird nicht erwartet, dass du im Wettbewerbstempo fährst. Es geht um Kontrolle und ein bisschen selbst gewähltes Rutschen, nicht um einen Schreckmoment. Sag uns, wenn du länger langsamer fahren möchtest, dann halten wir die Einheit in diesem Tempo, bis du bereit bist, die Geschwindigkeit zu erhöhen.

Abholung und Rücktransfer sind inklusive, wenn sich dein Hotel oder deine Hütte innerhalb von 10 Kilometern vom Stadtzentrum Rovaniemis befindet. Teile uns die Adresse im Voraus mit und sei bitte fünf Minuten vor der von uns mitgeteilten Zeit bereit, damit die Fahrt zur Strecke planmäßig bleibt.

Unterkünfte außerhalb dieses Radius sind bei diesem Ausflug nicht eingeschlossen. Wenn du von weiter außerhalb kommst, musst du selbst zu einem für uns erreichbaren Abholpunkt gelangen oder zunächst nach Rovaniemi fahren. Wir verorten die Aktivität in der Stadt und nicht in unserer Büroadresse, weil wir zu dir kommen.

Lokale Speisen und Getränke am Lagerfeuer sind bei der längeren 2.5-stündigen Strecken-Session inklusive. Bei den einstündigen Optionen stehen Einweisung und Fahren im Mittelpunkt. Plane daher eine Mahlzeit davor oder danach ein, wenn du diese wählst.

Sobald du den Kurs mit deinem Fahrlehrer kennengelernt hast, kannst du einige Runden allein fahren. Das geschieht nach dem betreuten Training und nicht gleich zu Beginn, damit du die Bremspunkte und die Reaktionen des Autos auf dem Eis bereits kennst.