We partner with Rewilding Britain to help protect our natural spaces for future adventures.
All centres are vetted for safety and quality. Your adventure is in good hands with adventuro.
Drei bis sechs von euch teilen sich eine private Eisstrecke außerhalb von Rovaniemi. Nach einer kurzen Sicherheitseinweisung und dem Anlegen von Helm und Sturmhaube übernehmt ihr abwechselnd das Steuer. Der Fahrlehrer erklärt, wie sich das Auto auf gefrorenem Schnee verhält. Danach steigert ihr euch von ruhigen Übungsrunden zu einer vollen Stunde auf dem Kurs – oder zu einer längeren zweistündigen Einheit, wenn ihr mehr Zeit möchtet. Die Abholung in Rovaniemi ist inbegriffen.
Zuerst bekommst du Helm und Sturmhaube. Außerdem gehen wir um das Auto herum und erklären, wie es sich auf Eis verhält. Der Fahrlehrer erklärt Bremsen, Kurvenfahren, Traktion und die Kommunikation untereinander. Die ersten Runden bleiben ruhig: Bremsen auf gerader Strecke, Einlenken, dosiertes Gasgeben und das Abfangen eines einfachen Rutschers. Das Feedback erhältst du vom Beifahrersitz oder über Funk. Ziel ist ein sanfter, frühzeitiger Fahrstil, der auf Eis besser funktioniert als ein schwerer Gasfuß.
Sobald sich diese Runden vertraut anfühlen, steigerst du im verbleibenden Teil deiner Streckenzeit das Tempo. Die einstündige Einheit umfasst dieses Training innerhalb der Stunde. Bei der zweistündigen Option bleibst du länger auf der Strecke und hast dadurch mehr Zeit, Kurven zu wiederholen und dich an das Rutschen zu gewöhnen. Wenn du den Kurs kennst, kannst du auch einige Runden allein fahren – weiterhin auf dem privaten Eis und weiterhin mit dem Team am Rand der Strecke in Bereitschaft.
Eine private Strecke auf dem Eis eines gefrorenen Sees in der Landschaft rund um Rovaniemi ist unser Fahrgelände, weit entfernt von öffentlichen Straßen und Stadtverkehr. Wir bringen dich von der Stadt dorthin, sodass du die Strecke nicht selbst suchen musst.
Wir holen dich in Rovaniemi ab. Teile uns deine Hotel- oder Hüttenadresse mit, damit wir die Fahrt dorthin planen können. Eine Rückfahrt zu deiner Unterkunft ist bei diesem Ausflug nicht enthalten. Wenn wir die Treffzeit festlegen, bestätigen wir dir, wie du zurück in die Stadt kommst.
Es ist keine vorherige Rallye- oder Eiserfahrung erforderlich. Wir behandeln dies als erste Einheit und halten die ersten Runden in einem Tempo, dem die Gruppe folgen kann. Der Ausflug ist für drei bis sechs Personen vorgesehen, die sich dasselbe Eis teilen.
Du solltest dich wohl dabei fühlen, das Steuer zu übernehmen und einige Stunden bei finnischem Winterwetter im Freien zu verbringen. Bring deine eigene warme Kleidung, Mütze und Winterstiefel mit. Den Helm und die Sturmhaube, die du im Auto trägst, stellen wir bereit.
Dieselbe Familie empfängt seit 1979 Besucher in diesem Teil Lapplands, heute bereits in der dritten Generation, mit finnischen Guides, die das Eis kennen. Die Einheit bleibt mit deiner Gruppe von drei bis sechs Personen auf einer privaten Strecke, statt auf einem gemeinsam genutzten öffentlichen See stattzufinden.
Du fährst auf Privatgelände etwa dreißig Minuten von Rovaniemi entfernt, durch mehr als 500 Hektar Wald und Seenlandschaft. Wähle eine einstündige Streckeneinheit oder die zweistündige Option, wenn ihr gemeinsam mehr Zeit am Steuer verbringen möchtet.
Die Abholung in Rovaniemi bildet den Beginn der Fahrt zur privaten Eisstrecke. Bei der Ankunft setzen wir dir Helm und Sturmhaube auf. Danach gehen wir um das Auto herum, damit Sitze und Bedienelemente verständlich sind, bevor jemand das Lenkrad dreht. Dein Fahrlehrer erklärt Bremsen, Kurvenfahren, Traktion und unsere Kommunikation untereinander. Die Gruppe von drei bis sechs Personen bleibt bei diesem ersten Abschnitt zusammen.
Du beginnst mit ruhigen Runden, damit du spürst, wie sich das Auto stabilisiert. Wir üben Bremsen auf gerader Strecke, Ein- und Auslenken in einer Kurve, dosiertes Gasgeben und das Abfangen eines einfachen Rutschers, bevor das Tempo steigt. Dein Fahrlehrer gibt dir vom Beifahrersitz oder über Funk Feedback, und wir halten diesen Abschnitt absichtlich langsam. Ziel ist ein sanfter, frühzeitiger Fahrstil, der auf Eis besser funktioniert als ein schwerer Gasfuß.
Wenn sich die ersten Runden vertraut anfühlen, steigerst du im verbleibenden Teil deiner Streckenzeit das Tempo. Die einstündige Einheit umfasst dieses Training innerhalb der Stunde. Bei der zweistündigen Option bleibst du länger auf der Strecke und hast dadurch mehr Zeit, Kurven zu wiederholen. Sobald du den Kurs kennst, kannst du auch einige Runden allein fahren – weiterhin auf dem privaten Eis und weiterhin mit uns am Rand der Strecke in Bereitschaft.
Du brauchst keinerlei Rallye-Erfahrung, um selbst das Steuer zu übernehmen. Wir beginnen neben der Strecke mit einer ruhigen Einweisung, setzen dir Helm und Sturmhaube auf und erklären, wie sich das Auto auf Eis verhält, bevor du an der Startlinie losfährst. Dein Fahrlehrer bleibt bei der Gruppe – zunächst auf dem Beifahrersitz oder per Funk.
Sobald sich die ersten Runden vertraut anfühlen, steigern wir gemeinsam das Tempo. Ziel ist ein sanfter, frühzeitiger Fahrstil statt eines schweren Gasfußes. Du hast Zeit, Bremsen, Einlenken und das Abfangen eines Rutschers zu üben, bevor du weiter aufdrehst.
Dies ist eine Fahreinheit und keine lange Wanderung, daher brauchst du keine besonders gute Kondition. Du solltest bequem in einem Rallye-Sitz sitzen, eine Stunde oder länger das Lenkrad drehen und zwischen den Runden Zeit bei finnischem Winterwetter im Freien verbringen können.
Wenn du schnell frierst, zieh dich in warmen Schichten an, die du an- oder ausziehen kannst, und trage geeignete Winterstiefel für den Weg vom Van zum Auto. Zwischen den Fahrabschnitten können wir Pausen machen, damit du deine Hände wärmen und vor der nächsten Runde kurz durchatmen kannst.
Dieser Ausflug ist für eine Gruppe von drei bis sechs Personen vorgesehen, die sich dieselbe Eisbahn teilen. Sag uns, wer mitkommt, damit wir dir sagen können, ob die verfügbaren Zeiten und Autos für alle geeignet sind, die fahren möchten.
Alle Teilnehmer sollten in der Lage sein, das Steuer zu übernehmen und einfache Sicherheitsanweisungen des Fahrlehrers zu befolgen. Bring zusätzliche Kleidungsschichten mit, denn beim Stehen neben der Strecke zwischen den Fahrabschnitten kühlst du schneller aus als im Auto.
Trage warme Kleidung, die du bereits besitzt, eine Mütze, die unter einen Helm passt, und Winterstiefel mit einer guten Sohle. Wir stellen dir für die Zeit im Auto einen Helm und eine Sturmhaube zur Verfügung, sodass du keine eigene Motorsportausrüstung einpacken musst.
Lass Schmuck und lose Schals in deiner Tasche und bring eine Sonnenbrille oder klare Brille mit, wenn du sie beim Fahren trägst. Eine kleine wasserdichte Tasche für dein Handy ist praktisch. Halte deine Hotel- oder Hüttenadresse bereit, damit wir die Abholung planen können.
Die einstündige Streckeneinheit dauert normalerweise inklusive Abholung, Sicherheitsunterweisung und Zeit auf dem Eis etwa drei Stunden von Tür zu Tür. Diese Stunde umfasst deine Übungsrunden, sodass du nicht vom ersten Kurveneingang an die ganze Zeit mit voller Geschwindigkeit fährst.
Wenn du mehr Zeit am Steuer möchtest, wähle die zweistündige Streckenoption. Damit dauert der gesamte Ausflug etwa vier Stunden und du hast mehr Gelegenheit, Kurven zu wiederholen und dich an das Rutschen zu gewöhnen.
Die Einheit benötigt eine stabile Eisfläche, daher beobachten wir Temperatur und Zustand der Strecke, bevor wir losfahren. Weiches Eis, starker Schneefall oder ein plötzliches Tauwetter können bedeuten, dass wir deine Zeit verschieben oder den Tag aus Sicherheitsgründen abbrechen müssen.
Wenn wir nicht fahren können, melden wir uns so früh wie möglich mit den nächsten Schritten. Betrachte dies bitte als eine Winteraktivität, die davon abhängt, dass der See für Autos fest genug bleibt – nicht als Indoor-Einheit, die bei jedem Wetter stattfindet.
Die meisten Gäste spüren in der ersten Runde eine leichte Anspannung in den Schultern, und das ist ganz normal. Wir beginnen mit Bremsen auf gerader Strecke und langsamen Kurven, damit du spürst, wie sich das Auto stabilisiert. Dein Fahrlehrer erklärt dir dabei vom Beifahrersitz oder über Funk jeden deiner Schritte.
Von dir wird nicht erwartet, dass du im Wettbewerbstempo fährst. Es geht um Kontrolle und ein bisschen selbst gewähltes Rutschen, nicht um einen Schreckmoment. Sag uns, wenn du länger langsamer fahren möchtest, dann halten wir die Einheit in diesem Tempo, bis du bereit bist, die Geschwindigkeit zu erhöhen.
Die Abholung in Rovaniemi ist inbegriffen. Teile uns deine Hotel- oder Hüttenadresse mit, damit wir die Fahrt zur Strecke planen können. Sobald wir die Adresse haben, schicken wir dir eine Abholzeit. Sei bitte einige Minuten vor unserer Ankunft bereit.
Dieser Ausflug umfasst keine Rückfahrt zu deiner Unterkunft. Wenn wir die Treffzeit festlegen, bestätigen wir dir, wie du zurück in die Stadt kommst, damit du nicht ratlos am Eis stehen bleibst. Bei Unterkünften weit außerhalb der Stadt musst du möglicherweise zunächst selbst zum Treffpunkt kommen.
Sobald du den Kurs mit deinem Fahrlehrer kennengelernt hast, kannst du einige Runden allein fahren. Das geschieht nach dem betreuten Training und nicht gleich zu Beginn, damit du die Bremspunkte und die Reaktionen des Autos auf dem Eis bereits kennst.
Das Team bleibt am Rand der Strecke in Bereitschaft. Sowohl die einstündige Einheit als auch die zweistündige Option umfassen diesen Ablauf, sobald du bereit bist, anstatt dich schon in der ersten Kurve allein loszuschicken.
Im ersten Abschnitt geht es um Grip und Rutschen: Bremsen auf gerader Strecke, Ein- und Auslenken in einer Kurve sowie das Abfangen eines einfachen Rutschers. Der Fahrlehrer erklärt außerdem das Auto und die Funktionsweise der Traktion auf einer gefrorenen Oberfläche.
Ziel ist ein sanfter, frühzeitiger Fahrstil, der auf Eis schneller ist als starkes Gasgeben. Du nimmst ein klareres Gefühl dafür mit, wie sich ein Auto auf Schnee bewegt, und etwas mehr Selbstvertrauen beim Fahren im Winter – ganz gleich, ob du jemals wieder in einem Rallye-Sitz Platz nimmst.
Über das Zentrum
Rovaniemi
You'll spend your days on private forest and lake land outside Rovaniemi, where ice-track driving, snowmobiling, snowshoeing, and fishing sit alongside quiet time by the fire. This is a family that has been looking after visitors in Finnish Lapland since 1979, now in its third generation, with Finnish guides who know the ground.
We'll collect you from around Rovaniemi, kit you for the cold, and keep the outing to your own group on private land. Jesse and the team shape each session around how you want to spend the day, from a first hour on the ice track to a longer evening under the northern lights.
Betrieben von Lapland Unique Experiences, einem Partner von adventuro.
