Rijd een driedaagse crossmotorlus vanuit El Nido langs de oostkust naar het zuiden en via de westkust terug, met twee nachten aan het strand. De afstanden bedragen samen ongeveer 500 km over een mix van paden, asfalt en zand, met een gids en ondersteuningsvoertuig op de route. De maaltijden zijn gedurende de tocht geregeld en je sluit af met diner in het garagecafé in El Nido.
Je vertrekt uit El Nido en rijdt zuidwaarts over secundaire wegen langs de oostkust van Taytay en Roxas, steekt over naar Port Barton en rijdt vervolgens noordwaarts langs de westkust via San Vicente. De drie dagen omvatten ongeveer 500 km over kustwegen, bergpaden, bospaden en stranden, met rivieroversteken, singletracks, hangbruggen en een stop bij Long Beach in San Vicente, met zijn 14 km lange strand.
Elke dag is een volledige rijdag. We geven je een briefing bij de garage. Daarna volg je een ervaren gids terwijl een ondersteuningsvoertuig je bagage vervoert. De avonden breng je door in een homestay aan het strand en een strandresort die we vooraf hebben geboekt. Als het weer of het comfort van de groep daarom vraagt, kunnen we de exacte route aanpassen, maar de dag op de motor blijft gelijkwaardig.
Noordelijk Palawan ligt tussen kalkstenen eilanden, mangrovekreken en lange stranden aan de westkust die de meeste bezoekers alleen vanaf een boot zien. El Nido is doorgaans de startplaats, met Lio Estate op korte rijafstand van de stranden en de weg naar de luchthaven. Van daaruit loopt de lus door vissersdorpen, rijstvelden in de Dewil-vallei, de oudere straten van Taytay en rustigere trajecten richting Dumaran en Roxas.
Port Barton is een kleine kustplaats aan de westkant van het eiland en een handige tussenstop na de oversteek van kust naar kust. San Vicente ligt aan de Suluzee en biedt het lange witte zand van Long Beach. Daarna brengen brandpaden en kronkelwegen je terug richting El Nido, Bebeladan en Lio Beach. Je eindigt het rijden bij het water en keert daarna terug naar het garagecafé voor de laatste maaltijd van de tocht.
De eerste nacht verblijf je na de El Nido-lus in een homestay aan het strand, nadat je zuidwaarts langs de oostkust naar Sader Beach bent gereden. Het is een eenvoudig verblijf aan de kust na acht tot negen uur op een mix van onverharde wegen en asfalt, met diner inbegrepen, zodat je het stof kunt afspoelen en dicht bij het water kunt slapen.
De tweede nacht verblijf je in een strandresort in Port Barton, na de langere dag van kust naar kust. Je komt rond zonsondergang aan, laat de bagage bij het ondersteuningsvoertuig achter en brengt de avond door in de stad. De derde nacht ben je niet onderweg. Je rijdt terug naar El Nido, eindigt bij Lio Beach en gaat daarna zitten voor diner en drankjes in het garagecafé.
Deze lus is bedoeld voor gevorderde en zeer ervaren rijders die al comfortabel lange dagen op een crossmotor rijden. De afstanden variëren van ongeveer 150 km tot 200 km per dag. Een groot deel daarvan leg je af over onverharde wegen, dus je moet het prettig vinden om op de voetsteunen te staan, over losse ondergrond te rijden en zeven tot negen uur inclusief stops geconcentreerd in het zadel te blijven.
Je hoeft geen volledige uitrusting mee te nemen. We kunnen een helm, laarzen, handschoenen, kniebeschermers en een crossbril leveren, hoewel je eigen uitrusting meestal beter zit als je al rijdt. Pak licht voor op de motor zelf. Het ondersteuningsvoertuig vervoert de rest van je bagage. Met een kleine dagtas en een drinkrugzak blijf je koeler tijdens warme dagen op de Filipijnen.
Ons team rijdt al meer dan tien jaar op deze wegen in Palawan, dus de route is een beproefde lus en geen gok op basis van een kaart. Je krijgt een gids op het parcours, een monteur en een chauffeur bij de groep, plus motoren die we onderhouden voor dit soort onverharde ritten — geen wegstep die tijdelijk voor dit doel wordt ingezet.
De overnachtingen zijn op locaties die we al op dit circuit hebben gebruikt. De maaltijden zijn geregeld, zodat je kunt eten en uitrusten, en we filmen de rit zodat je naast de kilometers ook videomateriaal mee naar huis neemt. Wanneer het weer of de groep om een aanpassing vraagt, veranderen we de dag zonder er een ongeorganiseerde zwerftocht van te maken.
Ontbijt en een korte briefing bij de garage starten de eerste dag. Daarna rijd je een noordelijke lus vanuit El Nido van ongeveer 150 km, waarvan ongeveer 65 km onverhard is. De route voert je langs de kust naar Duli Beach, door technische paden richting Teneguiban, vervolgens over Sibaltan Beach en omhoog naar uitzichtpunten over het mangrovebos.
Bospaden en rivierbeddingen leiden naar de Dewil-vallei, waar rijstvelden onder kalkstenen kliffen liggen. Je rijdt verder langs de zuidoostkust, houdt pauze bij de verlaten landingsbaan in Sandoval en volgt de onverharde wegen van Taytay voordat je bij Sader Beach aankomt. Reken op acht tot negen uur op de motor, met ontbijt, lunch en diner inbegrepen en een homestay aan het strand voor de nacht.
Een vroege start brengt je zuidwestwaarts over de kustwegen van Dumaran voor de langste dag: ongeveer 200 km, waarvan ongeveer 90 km onverhard. De motoren gaan aan boord van kleine vissersboten om een brede rivier over te steken. Daarna rijd je 4 km over het strand voordat je de junglepaden van Roxas in klimt en een hangbrug oversteekt.
In de middag steek je het eiland westwaarts over via uitdagender terrein, met onderweg uitzicht op landelijke dorpen in Palawan. Je bereikt Port Barton rond zonsondergang, checkt in bij een strandresort en krijgt diner inbegrepen. Na acht tot negen uur rijden heb je de avond vrij in de stad.
Op de laatste dag rijd je noordwaarts langs de westkust boven de Suluzee, ongeveer 150 km, waarvan ongeveer 80 km onverhard. Het is een kortere rijdag van zeven uur. Je rijdt richting San Vicente, stopt bij het uitzichtpunt Bato ni Ningning en daalt af naar de 14 km witte zand van Long Beach.
Via brandpaden en kronkelwegen door Abongan keer je terug richting El Nido. De paden bij Bebeladan bieden uitzicht over Bacuit Bay en Snake Island, voordat je op tijd voor zonsondergang eindigt bij Lio Beach. Diner en drankjes in het garagecafé sluiten de lus af.
De eerste nacht verblijf je na de El Nido-lus in een homestay aan het strand, nadat je zuidwaarts langs de oostkust naar Sader Beach bent gereden. Het is een eenvoudig verblijf aan de kust na acht tot negen uur op een mix van onverharde wegen en asfalt, met diner inbegrepen, zodat je het stof kunt afspoelen en dicht bij het water kunt slapen.
De tweede nacht verblijf je in een strandresort in Port Barton, na de langere dag van kust naar kust. Je komt rond zonsondergang aan, laat de bagage bij het ondersteuningsvoertuig achter en brengt de avond door in de stad. De derde nacht ben je niet onderweg. Je rijdt terug naar El Nido, eindigt bij Lio Beach en gaat daarna zitten voor diner en drankjes in het garagecafé.
Deze lus is bedoeld voor gevorderde en zeer ervaren rijders die al lange dagen op een crossmotor doorbrengen. Je legt 150 km tot 200 km per dag af, grotendeels over onverharde wegen, strand, rivierbeddingen en bospaden. Je moet dus stabiel zijn op losse ondergrond en het prettig vinden om op de voetsteunen te staan.
Als je de koppeling nog leert bedienen of alleen op asfalt hebt gereden, is dit niet de juiste eerste tocht. We kunnen kleine delen van de route aanpassen aan het comfortniveau van de groep, maar de dagen blijven lang en het terrein gevarieerd.
Reken op ongeveer 150 km op dag één, 200 km op dag twee en 150 km op dag drie, samen ongeveer 500 km voor de lus. Een groot deel van elke dag rijd je over onverharde of offroad-routes. De totale rijtijd bedraagt op de eerste twee dagen acht tot negen uur en op de laatste dag ongeveer zeven uur.
Stops voor eten, uitzichtpunten en de rivieroversteek zijn in die tijd inbegrepen. Het ondersteuningsvoertuig blijft bij de groep, zodat je tijdens het rijden niet ook je bagage hoeft te beheren.
Op deze tocht rijden we op Honda CRF 150L- en Honda CRF 300L-crossmotoren. Je kiest het model bij het boeken. Beide motoren zijn afgesteld op de mix van onverharde wegen, strand en paden tussen El Nido, Port Barton en San Vicente.
We onderhouden de motoren voor dit type rijden. Als je zwaarder of langer bent, laat dit dan bij het boeken weten, zodat we je kunnen adviseren over de CRF 300L als die beter past.
Verzamelen bij Kalye Artisano, Lio Estate, Villa Libertad, El Nido, 5313. Dat is het briefingpunt bij de garage aan het begin van dag één. Hier wordt ook het laatste diner geserveerd wanneer je terug bent in El Nido.
Je reist op eigen gelegenheid naar El Nido. Vluchten, busjes en boten naar de stad maken geen deel uit van de tocht. Er is ook geen ophaalservice vanaf de luchthaven, dus plan voldoende tijd om vóór de ochtendbriefing Lio Estate te bereiken.
Ontbijt, lunch en diner zijn op alle drie de dagen inbegrepen, inclusief de maaltijd in het garagecafé na afloop. De eerste nacht verblijf je in een homestay aan het strand bij Sader Beach en de tweede nacht in een strandresort in Port Barton.
Je overnacht niet voor een derde nacht in een hotel. Op de laatste middag keer je terug naar Lio Beach en daarna naar de garage. Regel daarom een kamer in El Nido voor die avond als je niet meteen vertrekt met het vliegtuig.
Een helm, laarzen, handschoenen, kniebeschermers en een crossbril zijn beschikbaar als je licht reist. Rijders die al eigen uitrusting hebben, nemen die meestal mee, omdat een vertrouwde helm en laarzen comfortabeler zijn tijdens drie lange dagen.
Houd de bagage op de motor beperkt. Een drinkrugzak en een compacte tas voor water, een extra laag en zonnebrand zijn voldoende voor op de motor. De rest van je bagage wordt door het ondersteuningsvoertuig tussen de verblijven vervoerd.
Groepen bestaan uit één tot zes rijders. Zo blijft het tempo haalbaar op singletracks, bij rivieroversteken en op de smallere dorpswegen, en houdt de gids ruimte om te letten op hoe iedereen rijdt.
Solorijders zijn welkom. Als je met vrienden boekt, laat ons weten met hoeveel jullie rijden, zodat we motoren en kamers voor dezelfde data kunnen reserveren.
Regen en veranderende ondergrond horen bij motorrijden op Palawan. Daarom beschouwen we de beschreven route als een plan en niet als een belofte. Als een rivier te hoog staat of een pad is weggespoeld, nemen we een gelijkwaardig traject dat je nog steeds een volledige dag op onverharde wegen en langs de kust biedt.
De tocht gaat bij wisselvallig weer meestal gewoon door en wordt minder vaak geannuleerd. Neem een lichte laag mee waarin je kunt rijden wanneer er buien overtrekken, en houd er rekening mee dat het programma kan worden aangepast aan zowel het comfort van de groep als de weersomstandigheden.
Ja, binnen redelijke grenzen, omdat het ondersteuningsvoertuig je hoofdbagage gedurende de hele lus vervoert. Je hoeft geen volle koffer aan de motor vast te maken — en dat moet je ook niet doen — want extra gewicht maakt lange dagen op onverharde wegen zwaarder en beïnvloedt de balans.
Neem een kleine tas mee voor wat je tijdens het rijden nodig hebt: water, een extra laag, zonnebrand en eventuele medicijnen. Laat de rest aan het begin van elke dag bij de chauffeur van het ondersteuningsvoertuig.
Ja. Een ondersteuningsvoertuig rijdt de hele lus met de groep mee, met een monteur en een chauffeur aan boord. Je hoofdbagage wordt met dat voertuig tussen de verblijven vervoerd, zodat je zo weinig mogelijk op de motor hoeft mee te nemen.
We maken ook beelden van de rit, zodat je naast de afgelegde kilometers ook videomateriaal mee naar huis neemt. Houd een kleine dagtas en een drinkrugzak op de motor voor water, een extra laag en alles wat je overdag nodig hebt.
We partner with Rewilding Britain to help protect our natural spaces for future adventures.
All centres are vetted for safety and quality. Your adventure is in good hands with adventuro.
Over het centrum
El Nido
We'll take you off the beaten path on Palawan, from our home base in El Nido near the northern tip of the island down through Port Barton, San Vicente, and the trails most visitors never reach. Whether you're just learning the clutch or you've been riding for years, we shape the day around your level so you can focus on the views, the beaches, and the jungle tracks.
Our team has been exploring these roads for over a decade. You'll ride well-maintained dirt bikes with an experienced guide, and on multi-day trips a mechanic and support driver stay with the group. Evenings are at comfortable stays we've already scouted, and you can unwind with locally roasted coffee at the cafe when you're back in El Nido.
Uitgevoerd door Lakwa Motorcycles, een partner van adventuro.
Surrey, East and West Sussex, United Kingdom
Vanaf £750
Surrey, East and West Sussex, United Kingdom
Vanaf £750
Palawan North (El Nido, Coron), Philippines
Vanaf ₱20000
