Certificazione
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TDI SF2 eCCR 40m Air Diluent Decompression Procedures aggiunge la decompressione a tappe sull’unità rEvo SF2 dopo la tua formazione di base con diluente ad aria fino a trenta metri. Pianifichi le soste obbligatorie di decompressione, gestisci il gas di bailout e mantieni il trim mentre cambi diluente e controlli le celle in immersioni fino a quaranta metri.
Questo è un modulo di decompressione specifico per l’unità, non un brevetto generico di decompressione CCR. TDI richiede SF2 30m Air Diluent o una certificazione equivalente per CCR con diluente ad aria sulla stessa apparecchiatura prima di iniziare. Presentati con ore SF2 registrate, non solo con un brevetto ottenuto durante una settimana di vacanza frettolosa.
La decompressione con un rebreather è più silenziosa rispetto al circuito aperto finché qualcosa non va storto: a quel punto avrai le mani occupate. Ripeti le tabelle dei tempi, la gestione del bailout e il controllo delle celle finché diventano automatici: è proprio questo il punto.
TDI SF2 40m Air Diluent Decompression Procedures viene valutato attraverso immersioni pratiche di decompressione ed esercizi sull’unità. Il tuo istruttore convalida il completamento quando i requisiti di prestazione sono soddisfatti.
Risposte rapide su questa qualifica. Per tutto il resto, usa la chat dal vivo oppure esplora le attività prenotabili qui sotto.
Trova attivitàÈ la qualifica TDI per la decompressione a tappe sull’unità rEvo SF2, con diluente ad aria fino a quaranta metri. Costruisci sulle basi di SF2 30m Air Diluent con la pianificazione e l’esecuzione obbligatorie delle soste di decompressione.
La certificazione è specifica per l'unità. Non autorizza le immersioni di decompressione su altri modelli CCR senza una formazione di crossover.
Certificazione TDI SF2 30m Air Diluent o equivalente CCR con diluente ad aria sulla stessa unità, età minima diciotto anni e recente esperienza SF2 registrata accettata dal tuo istruttore.
Lascia un commento al momento della prenotazione indicando la data del tuo brevetto a trenta metri e le ore CCR. I centri rifiutano i moduli di decompressione quando i brevetti di base sono scaduti o riferiti all’unità sbagliata.
Il diluente ad aria a trenta metri rimane senza decompressione obbligatoria. Questo modulo aggiunge profili di decompressione a tappe, pianificazione del bailout e immersioni più profonde fino a quaranta metri sull’SF2.
Non saltare la formazione di base a trenta metri, a meno che tu non possieda già un’equivalenza accettata sull’SF2.
Lo sviluppo delle conoscenze e gli esercizi di pianificazione fanno parte del corso. La valutazione consiste principalmente in immersioni pratiche di decompressione ed esercizi sull’unità.
Il tuo istruttore esamina le tabelle dei tempi e i piani di bailout prima di ogni immersione, invece di affidarsi a un’unica verifica in aula.
I centri insegnano gas di bailout e di decompressione adeguati entro i limiti TDI per la decompressione CCR con diluente ad aria fino a quaranta metri. Le miscele esatte dipendono dal sito e dalla politica dell’istruttore.
Quando prenoti, conferma le dimensioni delle bombole, la configurazione delle bombole di fase e le procedure di analisi dei gas.
In genere dura diversi giorni, con più immersioni di decompressione. Il ritmo dello studente e le condizioni meteorologiche possono prolungare il programma oltre il minimo previsto.
I corsi di decompressione CCR non sono scorciatoie da fine settimana, a meno che tu non arrivi con abitudini SF2 già ben consolidate.
SF2 45m Helitrox Decompression Procedures aggiunge miscele con elio entro i limiti TDI per l’helitrox, poi SF2 60m Mixed Gas per il CCR a gas misto più profondo.
Registra immersioni di decompressione poco profonde tra un livello e l’altro. La profondità senza ore di esperienza genera errori costosi.
Forse, con una valutazione di crossover TDI sull’unità SF2. Un brevetto CCR di un’altra didattica non sostituisce automaticamente la formazione specifica per SF2.
Lascia un commento al momento della prenotazione indicando l’unità che utilizzi attualmente e le tue ore. Gli istruttori decidono l’idoneità al crossover caso per caso.
Fisicamente e mentalmente più impegnativo rispetto al CCR senza decompressione obbligatoria. Le soste prolungate, l’acqua fredda e la pianificazione del bailout mettono alla prova contemporaneamente la concentrazione.
Arriva riposato, aggiornato sui controlli SF2 e sincero riguardo alle tue immersioni recenti. La ruggine si nota già alla prima sosta di decompressione.
Protezione termica per le soste prolungate, maschera di riserva, pinne adeguate ed eventuali componenti CCR personali approvati dal tuo centro. Le bombole di fase sono generalmente fornite o noleggiate localmente.
Prima del viaggio, conferma la compatibilità della configurazione delle bombole di fase con l’imbrago SF2.
adventuro elenca i centri TDI con disponibilità di SF2 che offrono formazione alla decompressione con diluente ad aria. Confronta l’accesso alle profondità, i costi del bailout e il numero minimo di ore CCR registrate richiesto.
Prenota la formazione alla decompressione solo quando la tua preparazione di base SF2 è automatica, non quando il brevetto è appena stato conseguito ma le ore sono ancora poche.
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