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All centres are vetted for safety and quality. Your adventure is in good hands with adventuro.
Profitez d’une journée privée en motoneige à travers les forêts, les lacs gelés et les pistes de montagne autour de Levi, avec un déjeuner chaud au milieu de la sortie. Choisissez environ cinq heures si vous débutez en motoneige, ou environ huit heures si vous conduisez déjà avec assurance et souhaitez parcourir davantage de distance avant et après le repas. Les deux journées commencent et se terminent à votre hébergement à Levi.
Les deux journées comprennent votre guide, l’équipement d’hiver, la prise en charge à Levi et un repas servi à table, hors des machines. La différence réside dans le temps passé sur la piste et dans la durée adaptée au conducteur le moins à l’aise de votre groupe.
Le briefing et la vérification des permis ont lieu à Levi, ainsi que la prise des tailles, avant d’enfiler l’équipement d’hiver par-dessus votre propre couche de base. Les conducteurs titulaires d’un permis conduisent les machines, les passagers doivent mesurer 140 cm pour s’asseoir derrière, et un enfant plus petit peut utiliser le traîneau du guide lorsqu’il est disponible. Indiquez-nous qui conduit et qui voyage comme passager afin que les machines correspondent au groupe avant de quitter le village.
La traversée de la forêt et des sections gelées occupe la journée, avec des pauses pour que le groupe reste uni. Le déjeuner constitue ensuite une véritable pause au milieu du parcours, suffisamment longue pour manger plutôt que grignoter assis sur la machine. Après le repas, vous reprenez la route et nous vous ramenons à votre hébergement ; la journée plus courte conserve un circuit plus compact, tandis que la journée plus longue utilise les heures supplémentaires pour découvrir de nouveaux terrains plutôt que de parcourir deux fois le même circuit. Indiquez vos besoins alimentaires pour le déjeuner lors de la réservation, car le repas est inclus dans les deux journées.
Les forêts enneigées, les lacs gelés et les pistes de montagne constituent le terrain de pratique autour de Levi et Sirkka. Les rues de la station disparaissent derrière vous après les premiers kilomètres ; la majeure partie de la journée se déroule donc à la campagne plutôt qu’au village. Levi est une station d’hiver en Laponie finlandaise, et Sirkka se trouve à ses côtés, dans le village auquel ce terrain de pratique est rattaché.
Même les demi-journées quittent le village, et les journées complètes vont plus loin. C’est pourquoi le déjeuner se prend au milieu de la sortie plutôt que dans un café accessible à pied depuis votre hôtel. Les sections gelées sont empruntées lorsque la glace le permet, tandis que le reste de l’itinéraire se compose de pistes forestières et de montagne. Les circuits éclairés situés près des hôtels ne sont pas ceux où se déroule l’une ou l’autre durée de la journée.
Les conducteurs apportent un permis physique au briefing, et les passagers doivent mesurer 140 cm pour s’asseoir sur une machine. Les enfants doivent avoir au moins quatre ans, et aucune expérience préalable de la motoneige n’est requise pour la journée de cinq heures. Les journées de huit heures sont destinées aux conducteurs déjà à l’aise ; choisissez donc le circuit plus court s’il s’agit de votre première expérience avec l’accélérateur.
De longues heures sur les machines, avec un repas servi à table au milieu, nécessitent une couche de base chaude sous la combinaison que nous fournissons. Indiquez vos besoins alimentaires pour le déjeuner, ainsi que qui conduit et qui voyage comme passager. Les tailles sont importantes pour les sièges passager ; indiquez-les donc lors de la réservation plutôt que de deviner le matin même.
La durée vous revient afin de l’adapter au groupe, et les deux journées sont privées, avec le déjeuner inclus plutôt qu’une collation prise sur la machine. Les vêtements d’hiver et les machines sont inclus dans la réservation, et le même guide vous accompagne du briefing jusqu’au dernier kilomètre du retour. La prise en charge à votre lieu de séjour est incluse dans les deux journées ; vous n’avez donc pas à trouver un dépôt avant une longue sortie.
Les journées de cinq heures sont rythmées selon le conducteur le moins à l’aise, ce qui en fait une bonne première journée en motoneige. Les journées de huit heures s’adressent aux personnes qui conduisent déjà et souhaitent découvrir des terrains plus variés, et non parcourir une version plus longue du même circuit débutant. Dans les deux cas, vous quittez les machines pour manger à mi-parcours, puis vous reprenez la route avant de rentrer.
Nous venons vous chercher à Levi, vérifions les permis et la règle des 140 cm pour les passagers, puis expliquons les commandes avant que la journée ne s’engage sur la piste plus longue. Les groupes de cinq heures et de huit heures reçoivent le même équipement. La distance vient une fois que tout le monde est prêt.
Votre guide confirme qui conduit, qui s’assoit derrière et qui utilise le traîneau, afin que les bonnes machines partent ensemble.
Vous suivez votre guide à travers la forêt, les sections gelées et les pistes de montagne, avec des regroupements pour éviter que le groupe ne se sépare. L’option de huit heures reste dehors plus longtemps et couvre davantage de terrains différents que la sortie de cinq heures.
Lors de la journée plus courte, le rythme reste celui du conducteur le moins à l’aise, tandis que les groupes expérimentés de la journée complète peuvent aller plus loin entre les pauses.
Le déjeuner est une pause chaude au milieu de la sortie, et non une collation prise sur la machine. Après le repas, nous reprenons la route et terminons au même hébergement à Levi, que vous ayez réservé la journée de cinq heures ou celle de huit heures.
Le retour se fait à l’adresse où nous vous avons pris en charge, avec le temps de retirer vos combinaisons avant la suite de votre soirée.
Les deux options comprennent le déjeuner et un guide privé. La sortie de cinq heures correspond à notre formule demi-journée : départ, repas chaud, puis retour. Elle convient à un conducteur débutant après le briefing. La sortie de huit heures s’adresse aux personnes déjà à l’aise en motoneige et qui souhaitent parcourir davantage de distance et découvrir des terrains plus variés.
Sélectionnez la durée lors de la réservation. Il ne s’agit pas du même circuit parcouru plus lentement. La journée plus longue vous éloigne davantage de Levi avant la pause déjeuner.
Les conducteurs doivent avoir sur eux un permis physique, vérifié avant le départ. Les passagers doivent mesurer 140 cm pour s’asseoir sur une motoneige. Les enfants de moins de quatre ans ne participent généralement pas à la sortie. Un enfant plus petit peut utiliser le traîneau du guide lorsque celui-ci est prévu pour la journée.
Indiquez les tailles lors de la réservation. Lors d’une journée de huit heures, un passager mesurant moins de 140 cm ne peut pas simplement monter sur la machine après le déjeuner, car la règle s’applique toujours pour le trajet du retour.
Les deux durées commencent à votre hébergement à Levi. Le briefing a lieu avec l’équipement avant la première longue portion, afin que vous n’ayez pas à chercher un dépôt en chaussures de ski.
Votre adresse et un numéro de portable doivent figurer sur la réservation. La journée de huit heures nécessite notamment un numéro auquel vous répondrez, car vous serez dehors pendant la majeure partie de la journée.
Oui, pour les aventures de cinq heures comme de huit heures. Il s’agit d’une pause au chaud à mi-parcours, suffisamment longue pour quitter les machines et manger avant le retour.
Le plat dépend de ce qui est prévu pour la journée, plutôt que d’un menu fixe présenté ici. Vos allergies et restrictions alimentaires doivent être indiquées lors de la réservation afin que le repas convienne à tout le monde à table.
Nous fournissons une combinaison, des bottes, des gants, un casque et une cagoule si nécessaire. La couche de base est à votre charge. Avec l’option de huit heures, vous restez dehors suffisamment longtemps pour que le coton contre la peau devienne problématique dans l’après-midi, même avec une bonne combinaison par-dessus.
Les couches en laine ou synthétiques et une paire de chaussettes de rechange dans une poche sont des accessoires utiles. L’équipement extérieur est déjà prêt lorsque nous vous retrouvons.
Choisissez cinq heures s’il s’agit de votre première journée en motoneige. Le briefing couvre les commandes et la distance est adaptée à un nouveau conducteur, sans que la dernière heure ne devienne une corvée. Votre guide reste devant pendant toute la sortie.
Choisissez huit heures si vous maîtrisez déjà l’accélérateur et souhaitez découvrir davantage de terrains. Nous recommandons cette durée aux conducteurs à l’aise, et non comme une version plus lente du circuit débutant.
Oui, à partir d’un seul participant, quelle que soit la durée. Les machines et le guide sont réservés à votre groupe, ce qui compte lors d’une journée complète, lorsque vous vous arrêtez déjeuner ensemble plutôt qu’avec des inconnus.
Indiquez qui conduit et qui s’assoit en passager. Il est difficile de modifier le nombre de motoneiges prévu pour une journée de huit heures le matin même si des conducteurs supplémentaires se présentent sans prévenir.
Prévenez-nous 72 heures à l’avance et la journée vous sera intégralement remboursée. Passé ce délai, ou en cas d’absence lors de la prise en charge, le guide, les machines et la pause déjeuner restent facturés.
Vérifiez que vous avez sélectionné cinq ou huit heures avant de payer. Si les conditions météorologiques ferment une portion, nous appelons le numéro de portable indiqué sur votre réservation afin d’adapter l’horaire ou l’itinéraire.
Un photographe est un supplément, distinct du prix de la sortie. Lors d’une journée de huit heures, cela peut permettre d’avoir des photos à la pause déjeuner plutôt que de rentrer sans que personne n’ait pensé à en prendre sur la piste.
Votre propre appareil photo est le bienvenu lorsque le guide a arrêté le groupe. Prendre des photos pendant que le groupe roule ne fait partie d’aucune des deux options.
Nous avons besoin des noms, âges, tailles, de votre adresse à Levi, d’un numéro de portable, de vos besoins pour le déjeuner et de la confirmation que chaque conducteur apportera un permis physique. Indiquez si vous avez réservé cinq ou huit heures lorsque les deux options apparaissent pour vos dates.
C’est lors de la journée la plus longue qu’un mauvais plan de placement est le plus difficile à corriger une fois partis ; indiquez donc avant le matin qui conduit et qui voyage comme passager.
À propos du centre
Levi
Géré par Arctic House Safaris, partenaire de adventuro.
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