We partner with Rewilding Britain to help protect our natural spaces for future adventures.
All centres are vetted for safety and quality. Your adventure is in good hands with adventuro.
En un circuito privado de hielo a las afueras de Rovaniemi te pondrás al volante de un BMW 325 preparado para rally, con un instructor a tu lado mientras aprendes cómo se mueve el coche sobre la nieve congelada. La excursión comienza con una sesión informativa tranquila y la colocación del equipo, y después avanza desde vueltas de práctica constantes hasta una hora completa sobre el hielo, o una sesión más larga de 2.5 horas si quieres más tiempo. La recogida y el traslado de vuelta al hotel están incluidos dentro de los 10 kilómetros del centro de la ciudad, y la opción más larga termina con comida y bebidas locales junto a la hoguera.
Después del trayecto desde la ciudad, te pondrás el casco, el pasamontañas y los guantes, y darás una vuelta alrededor del coche para entender la jaula antivuelco, los asientos de competición y los neumáticos con clavos antes de salir de la línea de partida. El instructor explica la frenada, las curvas, la tracción y cómo comunicarse, y las primeras vueltas son tranquilas: frenadas en línea recta, entrada en curva, dosificación del acelerador y control de un derrape básico. Recibirás indicaciones desde el asiento del copiloto o por radio, y el objetivo es un estilo suave y anticipado que funciona mejor sobre el hielo que pisar el acelerador con brusquedad.
Cuando esas vueltas te resulten naturales, aumentarás el ritmo durante el resto de tu tiempo en pista. La sesión de una hora incluye esta práctica dentro de la propia hora. Con la opción más larga permanecerás fuera durante 2.5 horas, lo que te permitirá repetir las curvas y acostumbrarte al derrape; después te sentarás junto al fuego para disfrutar de comida y bebidas locales. Cuando conozcas el circuito también podrás dar algunas vueltas por tu cuenta, siempre en el hielo privado y con el equipo disponible junto al borde de la pista.
El circuito se encuentra sobre hielo privado en el campo de los alrededores de Rovaniemi, muy alejado de las carreteras públicas y del tráfico urbano. Llegarás con nosotros desde la ciudad, así que no tendrás que encontrar la pista por tu cuenta ni conducir hasta allí en tu propio coche.
La recogida y el traslado de vuelta están disponibles dentro de los 10 kilómetros del centro de Rovaniemi. Estate preparado cinco minutos antes de la hora que te enviemos y comparte la dirección de tu hotel o cabaña para que podamos planificar el trayecto hasta el hielo.
Los conductores deben tener al menos 18 años y firmarás un formulario de exención de responsabilidad antes de subir al coche. No se necesita experiencia previa en rally ni en conducción sobre hielo. Consideramos esta actividad una primera sesión y mantenemos las primeras vueltas a un ritmo que puedas seguir.
Debes sentirte cómodo poniéndote al volante y pasando unas horas al aire libre con el clima invernal finlandés. Trae tus propias capas de abrigo, gorro y botas de invierno. Proporcionamos el casco, el pasamontañas y los guantes que llevarás en el coche.
Los guías finlandeses atienden a visitantes en esta parte de Laponia desde 1979, ahora en la tercera generación de la misma familia. La excursión se realiza con tu propio grupo en un circuito privado, no en un lago público compartido, y la instrucción se centra en el control sobre el hielo, no en asustarte.
Conducirás un BMW 325 preparado para el invierno, con jaula antivuelco de seguridad, asientos especiales y neumáticos de rally con clavos. Elige una sesión de una hora en el circuito o la opción más larga de 2.5 horas, con comida y bebidas junto al fuego, si quieres más tiempo al volante.
Te recogemos en tu alojamiento en Rovaniemi y te llevamos al circuito privado de hielo. Al llegar, te colocamos el casco, el pasamontañas y los guantes, y después damos una vuelta alrededor del BMW 325 para que puedas ver la jaula antivuelco, los asientos y los neumáticos con clavos. Tu instructor explica la frenada, el trazado de curvas, la tracción y cómo nos comunicamos, y firmarás la exención de responsabilidad antes de que nadie gire el volante. La sesión informativa suele durar unos 20 minutos, o entre 20 y 30 minutos en la sesión más larga.
Comienzas con vueltas tranquilas para sentir cómo se estabiliza el coche. Practicamos la frenada en línea recta, la entrada y salida de una curva, la dosificación del acelerador y el control de un derrape básico antes de aumentar el ritmo. Tu instructor te da indicaciones desde el asiento del copiloto o por radio, y mantenemos este bloque lento a propósito. El objetivo es un estilo suave y anticipado que funciona mejor sobre el hielo que pisar el acelerador con brusquedad.
Cuando las primeras vueltas te resulten naturales, aumentarás el ritmo durante el resto de tu tiempo en pista. La sesión de una hora incluye esta práctica dentro de la hora, así que aprenderás y conducirás durante el mismo bloque. Cuando conozcas el circuito también podrás dar algunas vueltas por tu cuenta, siempre en el hielo privado y con nosotros disponibles junto al borde de la pista.
Si eliges la opción más larga, permanecerás 2.5 horas en el circuito, lo que te dará más margen para repetir las curvas y acostumbrarte al derrape. Cuando salgas del hielo, nos sentaremos junto a la hoguera para disfrutar de comida y bebidas locales antes de regresar a Rovaniemi. La excursión completa dura unas cinco horas de puerta a puerta, incluida la sesión informativa y el trayecto hasta el circuito.
No necesitas experiencia previa en rally para ponerte al volante. Comenzamos junto a la pista con una explicación tranquila, te colocamos el casco y el pasamontañas, y repasamos cómo se comporta el coche sobre el hielo antes de que salgas de la línea de salida. Tu instructor estará contigo, primero desde el asiento del copiloto o por radio, y mantendremos lentas las vueltas iniciales para que puedas sentir el agarre.
Cuando esas primeras vueltas te resulten naturales, iremos aumentando el ritmo juntos. La idea es conducir con suavidad y anticipación, en lugar de pisar a fondo, y tendrás tiempo para practicar la frenada, la entrada en curva y el control de un derrape antes de apretar más.
Es una sesión de conducción, no una caminata larga, así que no necesitas un alto nivel de forma física. Debes sentirte cómodo sentado en un asiento de rally con arnés, girando el volante durante una hora o más y pasando tiempo al aire libre entre vueltas en el clima invernal finlandés.
Si tienes frío con facilidad, ponte varias capas de abrigo que puedas añadir o quitar, y lleva botas de invierno adecuadas para caminar de la furgoneta al coche. Podemos hacer pausas entre tandas para que calientes las manos y recuperes el aliento antes de la siguiente salida.
Los conductores deben tener al menos 18 años. Ese es un límite estricto para esta experiencia, por lo que no podemos poner al volante a un menor, aunque haya conducido por carretera en su país.
Ven únicamente como adulto que vaya a conducir realmente. Una sesión compartida para varios conductores sobre el mismo hielo está preparada para entre tres y seis personas, no como esta experiencia para un solo conductor.
Lleva capas de abrigo que ya tengas, un gorro que quepa bajo el casco y botas de invierno con una suela adecuada. Te proporcionamos casco, pasamontañas y guantes durante el tiempo que estés en el coche, así que no necesitas llevar tu propio equipo de automovilismo.
Deja las joyas y las bufandas sueltas en tu bolsa, y lleva gafas de sol o gafas transparentes si las usas para conducir. Una pequeña bolsa estanca para el teléfono resulta útil. Ten preparada la dirección de tu hotel o cabaña para que podamos organizar la recogida.
Todos los coches tienen jaula antivuelco, asientos especiales y neumáticos de rally con clavos, y llevarás casco y pasamontañas durante la sesión. Antes de conducir firmarás un formulario de exención de responsabilidad. Tu instructor explica la frenada, el trazado de curvas y cómo nos comunicamos sobre el hielo, y las primeras vueltas se mantienen a un ritmo que puedas seguir.
Se aplica una responsabilidad personal, y el importe varía entre las opciones de una hora. Confirmaremos cuál se aplica a la sesión que elijas antes de salir al hielo. Los daños menores se evalúan caso por caso.
La sesión de una hora en el circuito suele ocupar unas cuatro horas de puerta a puerta, incluyendo la recogida, una sesión informativa de unos 20 minutos y el trayecto de vuelta. Esa hora sobre el hielo incluye tus vueltas de práctica, así que no pasarás todo el tiempo a máxima velocidad desde la primera curva.
Si quieres más tiempo al volante, elige la opción más larga. Esta ofrece 2.5 horas de tiempo en el circuito, una sesión informativa de unos 20 a 30 minutos y una excursión total de unas cinco horas, con comida y bebidas locales junto a la hoguera al final.
La sesión necesita una superficie de hielo en buenas condiciones, así que controlamos la temperatura y el estado de la pista antes de salir. El hielo blando, una nevada intensa o un deshielo repentino pueden obligarnos a cambiar tu horario o cancelar la jornada por seguridad.
Si no podemos realizar la actividad, nos pondremos en contacto contigo lo antes posible para informarte del siguiente paso. Considera esta actividad como una experiencia invernal que depende de que el lago se mantenga lo bastante helado para los coches, no como una sesión cubierta que se realiza con cualquier clima.
La mayoría de los participantes nota algo de tensión en los hombros durante la primera vuelta, y es normal. Comenzamos con frenadas en línea recta y curvas lentas para que sientas cómo se estabiliza el coche, mientras tu instructor te explica cada movimiento desde el asiento del copiloto o por radio.
No esperamos que conduzcas a ritmo de competición. El objetivo es tener control y provocar un pequeño derrape de forma intencionada, no llevarte un susto. Dinos si prefieres mantener un ritmo más lento durante más tiempo y mantendremos la sesión a ese ritmo hasta que estés listo para aumentar la velocidad.
La recogida y el traslado de vuelta están incluidos si tu hotel o cabaña se encuentra a menos de 10 kilómetros del centro de Rovaniemi. Comparte la dirección con antelación y estate preparado cinco minutos antes de la hora que te enviemos para que el trayecto hasta el circuito siga el horario previsto.
Los alojamientos fuera de ese radio no forman parte de esta excursión. Si vienes desde más lejos, tendrás que desplazarte por tu cuenta hasta un punto de recogida al que podamos llegar o viajar primero a Rovaniemi. Situamos la actividad en la ciudad y no en la calle de nuestra oficina porque vamos hasta donde estás.
La comida y las bebidas locales junto a la hoguera están incluidas en la sesión más larga de 2.5 horas en el circuito. Las opciones de una hora se centran en la sesión informativa y la conducción, así que, si eliges una de ellas, planifica una comida antes o después.
Cuando hayas aprendido el circuito con tu instructor, podrás conducir algunas vueltas por tu cuenta. Esto ocurre después de la práctica guiada, no al principio, para que ya conozcas los puntos de frenada y cómo te comunica el coche lo que sucede sobre el hielo.
Sobre el centro
Rovaniemi
You'll spend your days on private forest and lake land outside Rovaniemi, where ice-track driving, snowmobiling, snowshoeing, and fishing sit alongside quiet time by the fire. This is a family that has been looking after visitors in Finnish Lapland since 1979, now in its third generation, with Finnish guides who know the ground.
We'll collect you from around Rovaniemi, kit you for the cold, and keep the outing to your own group on private land. Jesse and the team shape each session around how you want to spend the day, from a first hour on the ice track to a longer evening under the northern lights.
Operado por Lapland Unique Experiences, un partner de adventuro.
West Central Scotland, United Kingdom
Desde £1245
Lapland (Lappi), Finland
Desde €201.76
Lapland (Lappi), Finland
Desde €252.46
Lapland (Lappi), Finland
Desde €189
